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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的顏值，車(chē)的顏值應(yīng)該算是比較高的那一種，像很多人都會(huì)覺(jué)得買(mǎi)車(chē)可能要看他動(dòng)力，性價(jià)比等這些情況，而我卻選擇一個(gè)高顏值，因?yàn)槲沂亲钭⒅仡佒档摹?/span>
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是他的底盤(pán)，每次過(guò)顛一點(diǎn)的路時(shí)，會(huì)感覺(jué)比較硬，可能是底盤(pán)扭力梁的原因，再然后的話就是，儀表盤(pán)確實(shí)小了一點(diǎn)，因?yàn)槲业氖莾?nèi)鑲的，所以看起來(lái)的可能會(huì)更顯小一點(diǎn)，特別在陽(yáng)光比較大的情況，可能會(huì)有一點(diǎn)反光。
外觀：像它這種外形好看又非常加分的車(chē)子，就在某種意義上對(duì)我影響很大。這個(gè)車(chē)子改變了我對(duì)車(chē)子的審美，反正我每次看到它都覺(jué)得自己這個(gè)選擇車(chē)子的能力還是很優(yōu)異的。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)很多小細(xì)節(jié)的地方來(lái)處理的就不是特別到位，可能內(nèi)飾應(yīng)該做的像一些高級(jí)的車(chē)子那樣，更優(yōu)秀一點(diǎn)，那會(huì)更滿意，還是希望它能夠在小細(xì)節(jié)地方加強(qiáng)一下。
空間：車(chē)內(nèi)空間這塊還是十分充裕的，不管是駕駛空間，還是乘坐空間都是綽綽有余，就是后排的頭部空間由于采用的是溜背式設(shè)計(jì)，所以對(duì)于個(gè)子比較高的人就不太友好，容易頂著頭。后備廂容積:后備廂的空間還是比較滿意的，一些禮品什么的完全夠用，而且他后排的可以放倒，和后備廂打通來(lái)擴(kuò)大容積，用來(lái)運(yùn)一些大物件也沒(méi)問(wèn)題
配置：在選車(chē)的過(guò)程中，我其實(shí)喜歡三個(gè)方面，首先，空間必須能滿足我的使用，如果空間合適，油耗越低越好，另外價(jià)格不要太貴，要在你能承受的范圍內(nèi)，這三點(diǎn)中，只有空間沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，但是在油耗和價(jià)格方面，秦Plus dmi給了我很大的驚喜，油耗低，沒(méi)有購(gòu)置稅，可以說(shuō)節(jié)省了很多開(kāi)支，此外，強(qiáng)大的動(dòng)力和豐富的配置功能也給了我意想不到的驚喜，秦Plus dmi的性價(jià)比無(wú)疑是非常非常高的，非常值得入手！
動(dòng)力：秦plus的動(dòng)力對(duì)于我們來(lái)說(shuō)完全是足夠的，起步比較輕快，日常在市區(qū)行駛的時(shí)候，提速超車(chē)動(dòng)力完全跟得上。駕駛起來(lái)比較平順，而且換擋也不會(huì)有以挫感，滿足家庭日常代步是完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
我挺喜歡他的操控性能的，因?yàn)槲矣X(jué)得就算是新手小白的話，也能很好的開(kāi)好這臺(tái)車(chē)子，因?yàn)檎f(shuō)現(xiàn)在看他的方向盤(pán)，我覺(jué)得就是比較好操控的，它的精準(zhǔn)度也很高，再者就是他的剎車(chē)反應(yīng)很靈敏，極大程度的保障了駕駛?cè)藛T的安全。
油耗：主要是在市區(qū)行駛，平均油耗的話，大概保持在4.5L100公里，我覺(jué)得還是挺省油的，而且只需要加92號(hào)汽油就行，能夠節(jié)省不少錢(qián)呢。55旗艦版是不贈(zèng)送充電樁，所以充電的話只能用便捷式充電槍?zhuān)@個(gè)充電速度比較慢，一般來(lái)說(shuō)偶爾充電，所以很少用純電模式。
舒適：我自己是感覺(jué)整個(gè)座椅的角度調(diào)整的真的很適合我們平常的需求，因?yàn)榫陀X(jué)得坐在車(chē)上跟其他車(chē)子有著明顯的區(qū)別，會(huì)覺(jué)得更舒服一點(diǎn)。包括整個(gè)身體的動(dòng)作還有駕駛的感覺(jué)都很舒服，這也能夠更協(xié)調(diào)更放松一些，坐在這里車(chē)?yán)锏母杏X(jué)跟下車(chē)子完全不一樣。
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