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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車它主要還是在性價(jià)比這方面做的比較高,因?yàn)閮r(jià)格合適,同樣的也能夠讓我覺(jué)得這個(gè)車子非常值得。反正現(xiàn)在入手這樣一輛省錢的車子,何樂(lè)而不為呢,況且它比其他車子還要更加的有質(zhì)感,整個(gè)造型做的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車它的性價(jià)比就比較高的,但是呢,我也覺(jué)得它有一些小缺陷,比如說(shuō)當(dāng)初入手的時(shí)候,這個(gè)價(jià)格要是能夠再低一點(diǎn),那肯定大家都會(huì)更滿意,我是覺(jué)得這個(gè)車子雖然值得,但是價(jià)格可以做得更低一些。
外觀:有一說(shuō)一這款車它的車身造型處理的還是比較不錯(cuò)的,特別適合像我們這種年輕的車主去選擇,但是它車身的車漆我確實(shí)感覺(jué)偏薄一點(diǎn),如果說(shuō)在路上有個(gè)小磕小碰的話特別容易就能在車身上留下一些傷痕。
內(nèi)飾:這車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺靠譜的,材料選用的比較精致,小細(xì)節(jié)能看出來(lái)設(shè)計(jì)的走心,風(fēng)格比較時(shí)尚,中控臺(tái)的液晶屏都很清晰有科技感,就是這新車剛買回來(lái)是有異味的,需要處理一下,多放除味炭包還得勤開(kāi)車窗。
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)這種大空間的車子其實(shí)實(shí)用性也會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較強(qiáng)一點(diǎn),但這個(gè)車子它主要還是能夠在空間方面滿足我的自己的駕乘需求,而且有時(shí)候如果家人或者朋友坐我這個(gè)車的話,也感覺(jué)它的寬度比較不錯(cuò),所以這就足夠了。
配置:這次入手的時(shí)候,這輛混動(dòng)車帶給我更多的是一種方便,更多的是一個(gè)便利,選擇這樣一輛出行的工具,在今后的生活當(dāng)中才會(huì)覺(jué)得非常自由。現(xiàn)在感覺(jué)車子的價(jià)位也能夠接受,它的綜合能力也強(qiáng),這豈不是入手了一輛車子能夠?qū)崿F(xiàn)一舉多得的感覺(jué)。
動(dòng)力:動(dòng)力的輸出其實(shí)并沒(méi)有什么特別弱勢(shì)的地方,雖然說(shuō)這是款混動(dòng)的車型但是它開(kāi)起來(lái)的那種感覺(jué)基本上和燃油車是相類似的,開(kāi)車上路感覺(jué)車身也是非常穩(wěn)健的,我也有跑過(guò)高速,車速到80以上感覺(jué)還是非常輕松的,如果跑到100以上的話再提速稍稍有一點(diǎn)費(fèi)力感,但不會(huì)特別的明顯。
操控: 方向盤剛開(kāi)始上手的時(shí)候是會(huì)有一點(diǎn)偏沉的感覺(jué),讓人覺(jué)得稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的拖沓,可能這種車子它就是會(huì)有這種表現(xiàn)吧,我可能還不太適應(yīng),但是慢慢的習(xí)慣了,感覺(jué)到好很多,現(xiàn)在還處于一個(gè)慢慢磨合的過(guò)程吧。
油耗:它其實(shí)能夠讓我非常放心大膽的駕駛,跑高速,其實(shí)我是經(jīng)常在市區(qū)里面來(lái)回逛的,也不會(huì)覺(jué)得車子費(fèi)油,所以選擇一輛省油的車子就是因?yàn)檫@個(gè)原因。
舒適:車子坐著舒服這一點(diǎn)才是最主要的,大家可能選車也都是希望舒適度高一點(diǎn),反正我到現(xiàn)在為止一直覺(jué)得它的舒適度是最好的,而且是我試駕過(guò)的車子里邊讓我覺(jué)得最踏實(shí)穩(wěn)定的一輛車子。
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