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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4891公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是這款車的一個定位,叫做燃油轎車的顛覆者,他可以實現(xiàn)100公里3.8升的超低油耗哦,滿油滿電的狀態(tài)下,可以達到1245千米的超長續(xù)航,以及他龍顏美學的外觀設(shè)計
缺點:秦這車各方面都挺滿意的,如果非要說不滿意的是,就是這車的底盤,有點偏硬,過減速帶和坑洼地方,有點顛簸,減震效果有點差,其他就沒什么了。
外觀:大前臉的造型是我喜歡的,而且還有家族化的特點,還有些溜背,看上去就很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體的做工還是挺優(yōu)秀的,這款車內(nèi)飾好多地方都是軟的。
空間:我一米六的身高,坐在駕駛座的話,頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x還有兩拳多,腿部空間看個人習慣,有的喜歡靠前,有的喜歡靠后,我就喜歡靠前一點,這樣比較有安全感?,車內(nèi)的儲物能力也可以,我的水杯,手機,紙巾啥的小物品都有它自己的位置。后排基本都是我爸媽坐,他們說坐著舒服,空間也寬敞。
配置:性價比還是可以的,蠻高。目前我還沒去保養(yǎng)過,看別人說保養(yǎng)一次也就三百多,那還挺少的,之前我們家的油車保養(yǎng)一次最基礎(chǔ)的都要四百多五百起步,這么算的話那還挺劃算的。然后就是比亞迪的三電終身質(zhì)保也讓我很放心,對電池這方面的顧慮也就減小了不少,選小秦還是很值的,是一個不錯的選擇。
動力:動力方面表現(xiàn)的還不錯,響應(yīng)的很迅速,基本輕踩下油門就走了,超車和爬坡都非常給力,動力輸出也比較的順暢,沒有油車的頓挫感,所以動力方面對我來說還是挺滿意的。
操控: 方向盤很輕盈,操控起來很精準,采用了電子助力,低速行駛方向盤很輕盈輕捷,跑高速時方向盤稍微的有點沉穩(wěn),提高了行車的安全性。整車轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位,底盤很扎實,油門和剎車反應(yīng)很靈敏,輕踩剎車就可以慢慢停下來了。
油耗:我覺得能耗方面還是看個人的駕駛習慣,應(yīng)該很多車友朋友們都會考慮到寒冬能好會不會提升的比較快,其實我個人覺得日常做好防護,能耗其實也不會特別夸張的,有損耗是很正常的。
舒適:秦這車的開起來還是蠻舒適的,基本關(guān)上車窗,外面的聲音基本很安靜,聽起音樂來還是很舒服的,而懸架減震方面有點不足,過坑洼地段和減速帶,有點顛簸,但還是過得去,座椅的話偏向運動風格,坐起來包裹性挺不錯的,不會因為坐久而覺得累,再加上車內(nèi)空調(diào)挺給力的,基本上不用很久,車內(nèi)溫度就可以很舒適了。
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