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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:選擇秦plus最重要一個原因就綠牌,但又想買純電,混動就成最佳選擇,脫離充電限制,又像燃油那么費油,還用購置稅,又看看價格,最后就選秦plus提成以來,逐漸手以后,覺得秦plus駕駛體驗還錯,等紅綠燈起步沒感覺輸過旁邊車輛,而關于油耗,比較官方3.8L稍一些但沒多,還比較滿意。買車之前看過很多車評,說開過電動車之后再也回不去燃油車了,本身沒有經歷過,只當做一個參考。也埋下了一個種子總體來說這個車算是很滿意的一款車,同價位的動力更好,不同價位油耗更低
缺點:胎噪有點大,60以上窗戶開起來就感覺很吵,但是喜歡抽煙的我不開窗戶車內都是味道
外觀:上面也說了,之前是看得很低,M因為囊中羞澀糾結了好久,在糾結之中出了請怕是店賣它的外觀的化合很非常消失,聽說這個車是被稱之為小漢的,也是后來我選這款車的原因。再加上她剪映是個大燈超級超級酷超級帥 他的尾燈還是LED貫穿是龍爪的尾燈。晚上點亮之后簡直是太帥了流水的轉向燈簡直是顏值擔當比亞迪真的是給頂尖設計師都挖來了呀?車燈設計:早幾個月下班還好天沒黑 慢慢天冷了 下班天都黑了 之前的車是鹵素大燈晚上開車對面不把遠光燈關掉的話我啥也看不見??現(xiàn)在LED大燈要好很對車輪設計:這和輪轂也是非常的漂亮聽銷售顧問和朋友說這個好像是什么鍛造師的輪轂,我也聽不懂,但是就是覺得外觀挺漂亮的。
內飾:內飾座椅雙色搭配,做工方面也挺用心的,整體布局和傳統(tǒng)車型差不多
空間:空間大小還是不錯的,雖然誰也不是天天滿載的出門,但是能裝也確實是一個實力的展現(xiàn)。
配置:這車子的保值率我是很肯定的,就是我提車沒有趕上好的優(yōu)惠活動,比我晚半月的哥們贈品都拿的手軟,心里不開心。
動力:至于這個車的動力嘛,因為平時我開車也是比較穩(wěn)的,自己開車這個動力完全夠用,就拉一家人出去上坡的時候也是比普通燃油車的動力強,開著車子感覺也特別輕,平時超車也是很爽,很輕松,
操控: 這款車子很容易上手,開著沒有難度也算是增加了安全性。
油耗:能耗還是很省的,基本在市區(qū)我都是用電,也就是上下班代步或者接接孩子上下學,要充電的充一次大約也就是10度電左右,這的很省,節(jié)省了一大部分用車成本
舒適:座椅是挺舒服的,就是胎噪有點大,我比較介意。
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