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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)確實(shí)真省，我跑網(wǎng)約車(chē)忙的沒(méi)時(shí)間充電的情況下，在HEV混動(dòng)模式時(shí)的油耗很低，充滿電就用ECOEV的純電模式駕駛，超低的能耗總是讓我偷著樂(lè)，這一點(diǎn)最為滿意。還有一點(diǎn)非常滿意的方面就是大白秦的顏值，咋看咋順眼，就是辣么帥，總是保持著很高的回頭率，心里美滋滋。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾方面，意為有一些重，這一點(diǎn)，很多新車(chē)都有，比較常見(jiàn)，平時(shí)需要多通風(fēng)了，操控方面正常使用的話，沒(méi)有什么不滿意的，都可以滿足我的需要，很適合家用，平時(shí)代步完全可以
外觀：外觀挺好看的啊 我買(mǎi)車(chē)首先看中的是它的外觀 顏值 就像買(mǎi)衣服一樣 沒(méi)看上的也不會(huì)買(mǎi)是吧 這車(chē)開(kāi)出去很拉風(fēng) 回頭率也高
內(nèi)飾：☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)言喚醒系統(tǒng)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是挺方便和實(shí)用的，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺實(shí)用，那樣不會(huì)分神，專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，可以打開(kāi)車(chē)窗玻璃、導(dǎo)航、抖音、看電視、空調(diào)這些都很方便的。
空間：前排和后備箱的空間都還很不錯(cuò)，唯一一個(gè)討厭的就是她后排的空間，因?yàn)樗莻�(gè)溜背設(shè)計(jì)真的被削減了不少，覺(jué)得比較的狹小。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還挺高的 各方面都比較節(jié)省 不管是從顏值還是里面的配置都讓我很滿意 比亞迪這個(gè)品牌在所有新能源汽車(chē)?yán)锩嬉彩潜容^出眾的 所以我選擇它也是沒(méi)錯(cuò)的 銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度也很好
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力也是非常強(qiáng)，因?yàn)樗莾商讋?dòng)力系統(tǒng)，1.5l混動(dòng)車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)?一個(gè)強(qiáng)大的電機(jī)，城市低速用電，高速用油，切換非常的平順動(dòng)力平順性:因?yàn)檫@款車(chē)沒(méi)有變速箱，所以不管是用電跑還是用油跑都是超級(jí)平順
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力模式嘗試了舒適和運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)都挺輕的，轉(zhuǎn)彎不累手，就是好像少了點(diǎn)所謂的“質(zhì)感”，整體反應(yīng)敏捷，虛位不大，其他車(chē)內(nèi)設(shè)施基本都交給語(yǔ)音助手，非常省心。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)到了冬季，本來(lái)還有些擔(dān)心電池的續(xù)航性，看來(lái)?yè)?dān)心的有些多余，最近一段時(shí)間充完電的EV模式下行車(chē)?yán)m(xù)航?jīng)]任何變化。累積算下來(lái)的能耗是百公里5.5度電，油耗3.7L100KM，秦PLUS這車(chē)就絕對(duì)超省，問(wèn)誰(shuí)能與之相提并論！買(mǎi)回車(chē)來(lái)高速跑了好幾次，基本上是虧電的HEV模式下駕駛的，市區(qū)開(kāi)車(chē)當(dāng)然有機(jī)會(huì)就趕緊充電，畢竟現(xiàn)在油價(jià)是真高，大白秦這么低的油耗真香。
舒適：座椅包裹性很好，前排座椅采用一體式座椅設(shè)計(jì)。乘坐起來(lái)很舒服，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)量很大。車(chē)內(nèi)的隔音效果還不錯(cuò)，純電模式下幾乎聽(tīng)不到什么聲音。
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