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購買時間2021年07月
購買地點陜西 商洛
裸車價格13.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車確實真省，我跑網約車忙的沒時間充電的情況下，在HEV混動模式時的油耗很低，充滿電就用ECOEV的純電模式駕駛，超低的能耗總是讓我偷著樂，這一點最為滿意。還有一點非常滿意的方面就是大白秦的顏值，咋看咋順眼，就是辣么帥，總是保持著很高的回頭率，心里美滋滋。
缺點：不滿意的地方就是內飾方面，意為有一些重，這一點，很多新車都有，比較常見，平時需要多通風了，操控方面正常使用的話，沒有什么不滿意的，都可以滿足我的需要，很適合家用，平時代步完全可以
外觀：外觀挺好看的啊 我買車首先看中的是它的外觀 顏值 就像買衣服一樣 沒看上的也不會買是吧 這車開出去很拉風 回頭率也高
內飾：☆ 語音控制:語言喚醒系統(tǒng)在開車的時候還是挺方便和實用的，在開車的時候挺實用，那樣不會分神，專心開車，可以打開車窗玻璃、導航、抖音、看電視、空調這些都很方便的。
空間：前排和后備箱的空間都還很不錯，唯一一個討厭的就是她后排的空間，因為他那個溜背設計真的被削減了不少，覺得比較的狹小。
配置：這款車的性價比還挺高的 各方面都比較節(jié)省 不管是從顏值還是里面的配置都讓我很滿意 比亞迪這個品牌在所有新能源汽車里面也是比較出眾的 所以我選擇它也是沒錯的 銷售人員的服務態(tài)度也很好
動力：這款車的動力也是非常強，因為它是兩套動力系統(tǒng)，1.5l混動車專用發(fā)動機?一個強大的電機，城市低速用電，高速用油，切換非常的平順動力平順性:因為這款車沒有變速箱，所以不管是用電跑還是用油跑都是超級平順
操控：
方向盤轉向助力模式嘗試了舒適和運動，感覺都挺輕的，轉彎不累手，就是好像少了點所謂的“質感”，整體反應敏捷，虛位不大，其他車內設施基本都交給語音助手，非常省心。
油耗：買車的時候已經到了冬季，本來還有些擔心電池的續(xù)航性，看來擔心的有些多余，最近一段時間充完電的EV模式下行車續(xù)航沒任何變化。累積算下來的能耗是百公里5.5度電，油耗3.7L100KM，秦PLUS這車就絕對超省，問誰能與之相提并論！買回車來高速跑了好幾次，基本上是虧電的HEV模式下駕駛的，市區(qū)開車當然有機會就趕緊充電，畢竟現(xiàn)在油價是真高，大白秦這么低的油耗真香。
舒適：座椅包裹性很好，前排座椅采用一體式座椅設計。乘坐起來很舒服，后排有獨立的空調出風口，風量很大。車內的隔音效果還不錯，純電模式下幾乎聽不到什么聲音。
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