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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這車(chē)的性價(jià)比了。說(shuō)實(shí)在的,這車(chē)的整體價(jià)格很實(shí)惠,而且各個(gè)方面的配置也很齊全,再加上它的動(dòng)力、空間也完全能夠滿足我的用車(chē)需求。還有就是它的顏值了,雖然不是同級(jí)中最好看的,但是它的外觀設(shè)計(jì),都正好在我喜歡的點(diǎn)上,所以目前我對(duì)這車(chē)也是越開(kāi)越滿意的。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)各方面進(jìn)行了很仔細(xì)地檢查,每個(gè)地方都讓我挺滿意的。而且在用車(chē)的這段時(shí)間里來(lái),也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)的綜合實(shí)力還是挺不錯(cuò)的,不管是空間方面還是舒適性方面,都很適合我,所以目前真的沒(méi)有什么好挑剔的。
外觀:我很喜歡這個(gè)車(chē)的顏值和外觀,因?yàn)楫?dāng)初想到要耐臟,所以選了一個(gè)低調(diào)的顏色,這個(gè)側(cè)臉看上去就頗有幾分跑車(chē)的味道,難怪很多人說(shuō)他是漢的縮小版,整體更符合我的審美一些,畢竟我對(duì)于第一輛車(chē)的顏值還是多少有一些在乎的。
內(nèi)飾:主要是他的方向盤(pán)下面那個(gè)儀表盤(pán)真的太小了,買(mǎi)之前我還覺(jué)得不會(huì)影響到什么,實(shí)際使用下來(lái)不僅比手機(jī)屏幕大不了多少,在太陽(yáng)光直射的情況下還會(huì)反光,看不清儀表盤(pán)的情況,有點(diǎn)影響自己的駕駛體驗(yàn),不過(guò)后排的出風(fēng)口下面有兩個(gè)充電口還是設(shè)計(jì)的挺貼心的。
空間:車(chē)輛的空間表現(xiàn)很好,軸距達(dá)到了2718mm,尺寸在4765mm。這就帶來(lái)了很好的使用空間。無(wú)論是前排還是后排,滿足正常使用沒(méi)有問(wèn)題,特別是第二排的地板部分,只有微微的凸起,并不會(huì)影響使用。特別是后備箱,可以裝很多東西,家庭使用,完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:性價(jià)比不是很高,有點(diǎn)差了,我這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的是55的,后來(lái)發(fā)現(xiàn)120的價(jià)格也就差了兩萬(wàn)的樣子,但是電動(dòng)機(jī)好像差了還是蠻多的,所以這么一比感覺(jué)有點(diǎn)買(mǎi)虧了,現(xiàn)在多少有點(diǎn)后悔了?
動(dòng)力:動(dòng)力是還不錯(cuò)的,我也不追求什么跑起來(lái)的性能,我技術(shù)也不是很好,就是也比較溫柔的去駕駛它,動(dòng)力的反饋也是不錯(cuò)的。
操控: 這臺(tái)車(chē)子的輔助操控配置雖然不是很多,但也足夠齊全了,因?yàn)檫@些配置比較實(shí)用,不像有的車(chē)型雖然看起來(lái)有很多高級(jí)的配置,但使用起來(lái)就未必順手了。在我看來(lái),只要方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較靈活,油門(mén)和剎車(chē)的腳感又不錯(cuò),就已經(jīng)很可以了。
油耗:大部分時(shí)間都是在市區(qū)里,油表顯示的油耗是四升,是我比較滿意的數(shù)據(jù),加滿油后的續(xù)航很好,不管是出去自駕游,還是平時(shí)上下班都挺不錯(cuò)的
舒適:隔音稍差一些,告訴行駛噪音有點(diǎn)大,無(wú)線充電有點(diǎn)慢,其他的還行,座椅坐著也比較舒服
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