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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意地方動力了。一開始其實沒太看好動力方面的,電車的話動力肯定不太行,但是買到手發(fā)現(xiàn)真的不差,起步反應(yīng)特別快,而且上下班的路上也是比較堵車的,所以速度也上不去,這個車速開著也夠了。
缺點(diǎn):它的后排座椅不是很透氣,座椅的通風(fēng)性給我的感覺不太好,如果是長途駕駛的話,背部有一種發(fā)熱的感覺,特別是開空調(diào)開了下來,我就覺得后背都是濕漉漉的,并且他的座椅傾斜角度不是很舒適,開久了車會覺得勞累。
外觀:外觀還可以的,這個價位能有這個外觀,除了知足就是知足了吧,這個也是因人而異的東西,也沒有什么好多說的,看中了車的其他東西,外觀只能作為輔助參考的。
內(nèi)飾:雙拼色,簡潔時尚,皮質(zhì)面料,手感也不錯,臟了用濕巾毛巾擦擦就干凈了
空間:作為一輛小轎車而言,他的空間尺寸還是挺舒服的,接近三米的寬度讓他的空間有更大的擴(kuò)展能力,坐在里面會更覺得舒服,不管是什么體型的人坐進(jìn)去都很自在,后備箱的空間家用是足夠了,裝的東西也比較多,一般一些亂七八糟的東西我都會塞在里面。
配置:秦PLUS的性價比很高,不管是在外觀還是續(xù)航來說,在同價位的車型中是很無敵的。特別是低油耗,是眾多車型無法達(dá)到的油耗,用車成本低,而且還有免購置稅也省了不少的花費(fèi),而且上綠牌,出行更加方便,不再有限行的煩惱。
動力:不用擔(dān)心他的動力原因,因為他的動力還是比較靈敏的,稍微給一點(diǎn)油門就奔跑起來了,而且能夠感受到車身動力的反饋,讓人很有駕駛體驗感。
操控: 也是簡單好上手,女司機(jī)也完全沒問題,喜歡開提速快的車,這樣很順。
油耗:我也就剛跑200多,這個是我前兩天拍的,看不出來什么,等我跑幾個月了,再好好來說
舒適:舒適性方面因為發(fā)動機(jī)的聲音很小所以導(dǎo)致其他感受很明顯,我最直觀的是抖動,腳踩在剎車上就能感受到由于振動器一樣的細(xì)微抖動,又沒有別的聲音和感受干擾你,所以體驗特別明顯,有時候會有點(diǎn)受不了,還是比較影響駕駛感受的。
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