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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：對秦plus這款車的外觀和內(nèi)飾我還挺喜歡的，如果要非說一點最滿意的話，那就選擇內(nèi)飾吧，因為日常開車嘛，還是接觸內(nèi)飾最多了，外觀跟內(nèi)飾都屬于那種簡約不簡單的設計類型，內(nèi)飾的配色方面很好看，而且整體布局特別滿意。
缺點：有些小缺點，就是后排的頭部空間會顯得局促點了，如果坐的身高高點的在后排還是會覺得腿部和頭部并不是很寬敞，不過也不會影響乘坐就是了。
外觀：外觀方面我挺喜歡他的家族式前臉設計，感覺很霸氣又不失時尚。當然它的尾部設計的也很漂亮，至于車側身的話，中規(guī)中距吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然大量用了，皮質座椅和軟材料，但很多地方也用了很硬的塑料材料，感覺省了不少錢。但我超級喜歡中央的超大液晶顯示屏，內(nèi)置了很多常用的APP，而且車載的語音交互系統(tǒng)做的也很優(yōu)秀。
空間：我覺得這個車子的空間我并不是很滿意那個杯架的深度根本就不夠，像我自己買的保溫杯是那種比較大的款式嘛，所以平時都不能夠放在里面，放在車里面也顯得有點軟，并且很容易碰到，就有點擔心刮蹭這個方面的問題，還是有點麻煩的吧。
配置：秦plus還是非常有實力的，而且性價比特別高，不然也不可能了解這輛車子，我也不可能入手，它讓我真正感覺到非常省油而且好操控是什么樣的，那么這就是真正意義上的好車子。
動力：秦PLUS雖然是混動車，但動力輸出還是挺強勁，而且加速性能還不錯，整體的駕駛體驗感挺舒服的。面對農(nóng)村的上坡下坡的，也不在話下，秦PLUS都能輕松駕馭。
操控：
秦PLUS操控感對于我而言挺簡單的，再加上輔助系統(tǒng)也挺多的，而且方向盤的手感很不錯，指向非常精準。中控旋轉屏幕的操控也很智能，可以不用手觸摸直接語音下發(fā)指令，能快速識別并完成指令。
油耗：新能源車的主打優(yōu)勢就是省油，不過相比起純電的車型，我個人更偏向于這種混動的，因為它的巡航要更強，我也開了一段時間了，整體在市區(qū)的油耗基本維持在4.4L左右，一個月上下班用的居多，整體算下來也省了不少錢呢。
舒適：車子還是非常舒適的，主要是它的隔音效果做的很好，然后整個的空間也挺寬敞的吧，我自己是覺得它的底盤調校的也很不錯，所以在里面乘坐的時候整個的舒適性還是非常棒的，感覺比同級別的車子高級了很多，不會讓我覺得很難受。
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