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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的應(yīng)該是秦PLUS這個(gè)車子的性價(jià)比，整體就是做的還是比較讓我中意的，這一點(diǎn)是讓我最滿意的，車漆也蠻厚實(shí)的，外觀，非他莫屬，也不會感覺到擁擠，畢竟這車操控起來很簡單。
缺點(diǎn)：唯一感覺有點(diǎn)不滿意的就是，要等車到，沒有車，而且還排隊(duì)，還好我訂的時(shí)間考前。當(dāng)時(shí)銷售顧問也給我解釋了原因，問我是否能等，最后我們協(xié)商好以后就定了，其實(shí)定了車的第一愿望就是開車新車回家，有那種急切的心情。不過后面有車銷售顧問就趕緊通知我來辦手續(xù)，提車，當(dāng)時(shí)也是很高興的，人家也第一時(shí)間通知，也讓我把心愛的它開回家。
外觀：外觀在這個(gè)級別的車?yán)镞呉彩呛苡泻苣艽虻陌�，就是外觀比較時(shí)尚，比較動(dòng)感，也比較有科技感，嗯，也有可能是因?yàn)檐嚐舻年P(guān)系啊好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧。但是語音挺靈敏的，這個(gè)車機(jī)也沒像大家網(wǎng)上傳的那么卡，我感覺挺流暢的。
空間：乘坐上來說還算是很好的，畢竟這是轎車的類型的，前面腿部的空間倒是有很多位置，頭頂呢也有一個(gè)小拳頭這么大的，就是后面乘坐的時(shí)候的空間會比較小一點(diǎn)，也算是在我范圍內(nèi)。
配置：秦PLUS這個(gè)車在我的預(yù)算之內(nèi)，分期買的，做的廠家金融的沒有利息，這樣是比較劃算的。我在買車之前也了解了很多價(jià)格差不多的車，不管外觀，還有性能方面，我比亞迪這款車都有很大優(yōu)勢。并且在安全上比亞迪的刀片電池也更加有保障的多，并且還能省了購置稅，也是一筆不小的費(fèi)用。
動(dòng)力：當(dāng)初店端試駕的時(shí)候，覺得整體動(dòng)力還可以，完全沒有跑起來吃力的感覺，提速很快，整體試駕中加速很平順，我自己開車這段時(shí)間，提速也挺快，跑高速，感覺特別安靜，整車隔音效果也很優(yōu)秀，不過第一次開秦PLUS上高速，還確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)。雖然速度不慢，但是過于平順會老覺得自己的車沒發(fā)動(dòng)一樣。有些特別的駕駛感受，不過習(xí)慣了后，感覺不燃油車強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
操控：
駕駛起來非常簡單，上手容易，新手也能很輕松的駕馭，車子自身搭載了很多輔助駕駛的配置，降低了操作難度，提升了車子上路的安全性，倒車影像等用起來非常方便，碰到障礙物時(shí)會自動(dòng)打開輔助影像，多功能的方向盤功能很方便，立體語音控制系統(tǒng)解放了雙手可以辨識很多復(fù)雜的操作，不需要再用手去進(jìn)行繁瑣的調(diào)整，可以更專注的開車，大大提高了操控上的方便和安全性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈活。
油耗：舒適性和運(yùn)動(dòng)型以及標(biāo)準(zhǔn)型三種形式可以調(diào)節(jié)，純電模式混動(dòng)模式來回切換。很省，能省，特別省充電:晚上充電，第二天就充滿了，兩三個(gè)小時(shí)，不方便充電不用擔(dān)心，可以邊走邊充的。冬季能耗:正常開車唄，沒有技巧，想超車就超車，安全前提下，不要開飛車就好，嗯，雖然多了0.2個(gè)油，就是我開快車耗電。四舍五入接近17千瓦時(shí)百公里了，駕駛習(xí)慣吧。
舒適：我媳婦我我兒子都說坐著感覺還可以，也許是因?yàn)檫�是新車，各種性能和內(nèi)飾都很新，所以感覺也會好很多，不過我駕駛室的舒適度還是很不不錯(cuò)的，座椅質(zhì)感柔軟度適宜，靠上去有點(diǎn)坐按摩椅的感覺，也很舒適。有一種力包裹著接觸部位。
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