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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:必須得說他的顏值,真的真的非常好看,完全擺脫了以前國產(chǎn)車了那些很LOW的感覺,一點都不帶國產(chǎn)車的氣質(zhì),真的刷新了我對國產(chǎn)車的認知,滿意。
缺點:等車時間有點長,想早點提車足足等了兩個月
外觀:自己也是顏值黨了,一開始看車的時候就是相中它的外觀,說實話電車好看的外觀除了特斯拉就是比亞迪的了,奈何預(yù)算有限。所以就在比亞迪里面選了,這個車的外觀真的很帥,特別是車前引擎蓋做的很像跑車的蓋子,然后就是車尾尾燈連一塊,車身一下子就顯寬了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的非常年輕化,采用的是雙拼色的一個座椅,看上去很時尚。
空間:我和我父母都是175左右的身高,全家出去,坐在里面還是很寬敞的,并且后排放一個兒童座椅也是空間足夠用的。后備箱的開口也很大,很寬敞,出去帶一些小車子啥的,都能完全放下。后備廂容積:后備箱開口大,并且寬,放大的物品也很方便。
配置:和以前的車子來說,這個車子給我的感覺就是快,安靜,穩(wěn)定一些,現(xiàn)在的是越來越進步的。
動力:這臺車的動力和我們平時開的車是不一樣的,整個的車子的提速來說是比較快一些的。
操控: 底盤懸掛偏硬朗,算是駕駛感受很不錯的,濾振舒適性也兼顧的不錯。地盤工程師是原來奔馳的,開的出來這哥們功力深厚,很整很扎實的底盤方向盤操控感:方向盤輕重的話適中偏重,算是和底盤相得益彰,轉(zhuǎn)向也比較精準但又不是很賊那種,適合日常駕駛,駕駛有信心也很輕松
油耗:一直在市區(qū)內(nèi)行駛的話,油耗就會高一點,如果多跑跑高速,也會適當?shù)慕迪聛硪恍?/span>
舒適:電車的話靜謐性好一些,啟動時沒什么發(fā)動機的聲音開起來還是挺舒適的,座椅軟硬程度也不錯,包裹性支撐性都可以。
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