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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對我這款車它的動力輸出感覺還是挺滿意的,開著這款車在路上跑的時候它所帶給我的駕駛體驗確實非常的不錯,而且基本上是一踩油門它的動力就能夠反饋上來,動力響應還是非常積極的。
缺點:最不滿意地方也是因為電車原因,所以動力方面有點不太行,沒有發(fā)動機那么強烈的感覺,每次來在路上就是油門踩下去聽不到發(fā)動機聲音心理上就會覺得特別沒勁,而且車子本身也比較安靜,所以更加會覺得有點軟綿綿的。
外觀:雖然說開著這款車車上路沒有特別高的回頭率,但其實也是會有一些人去關注它的,本身我這款出的車身設計就比較耐看一些,它很好的把混動車型的獨特魅力給散發(fā)了出來,所以自然就會吸引到一些對混動車型有興趣的車主去了解它。
內飾:內飾也很不錯,他那次看上去比較深沉,穩(wěn)重大氣,適合中年男性開這款車內飾的做工也比較細致,基本上在車內看不到線頭之類的東西,比亞迪廠家這邊還挺用心的,對內飾這塊
空間:前排空間也是大,挺大的,后排空間坐三個人也合適。
配置:提速快 省錢 油價又漲了 安靜 一家子出去玩 家人睡覺很舒服
動力:它的整個動力的持續(xù)能力也是比較強的,在前期中期和跑高速的時候,不同的速度段上表現(xiàn)力也比較不錯,我自己覺得這是一輛挺值得入手的時候,因為它的動力就達到了我的要求。
操控: 基本上我覺得操控的設計感算是比較亮眼的,因為操控的設計給予了我很大的駕駛興趣,特別是它的對于方向盤的調整,一下子讓我對于駕駛的危險放下了戒心,至少可以保證我沒有太大的駕駛壓力,從而做到操控的流暢性
油耗:能耗非常低,平時上一個星期班才充電一次,充電也是非?,很方便
舒適:自帶PM2.5過濾裝置,車內空間比較清新。車內噪音很低。
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