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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這輛車子的動(dòng)力比較充足，在超車的時(shí)候，給我的感覺(jué)比較棒，我覺(jué)得開車的時(shí)候，能夠給我?guī)?lái)一種比較興奮的感覺(jué)。我覺(jué)得這款車子操控也是比較簡(jiǎn)單的，開車的時(shí)候，能夠在一定程度上給我?guī)?lái)很棒的操控感。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這個(gè)儀表盤吧，儀表盤感覺(jué)很小家子氣，尤其是最開始提車的時(shí)候，看這個(gè)儀表盤覺(jué)得非常的不習(xí)慣，顯示的這一塊也比較小，時(shí)間久了慢慢也就看習(xí)慣了，然后還有就是這個(gè)車等待的時(shí)間真的非常的久，真的是等了好幾個(gè)月，有朋友還想看這個(gè)車，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在也還是要等，這一點(diǎn)真的是讓人非常不滿意。
外觀：比亞迪家族式的龍臉設(shè)計(jì)，賦予了小秦超高的顏值。這車和秦Pro有很多相似的地方，但又要更進(jìn)一步，更精致一些，比如說(shuō)中網(wǎng)，都是大嘴造型，秦Pro是鍍鉻橫條的裝飾，秦PLUS DM-i是星輝點(diǎn)陣式的，大燈的外沿輪廓也相似，秦PLUS DM-i的內(nèi)部造型細(xì)膩一些。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車科技感和內(nèi)飾總歸是比同級(jí)別合資車要好的
空間：秦plus本來(lái)就是緊湊型轎車，空間表現(xiàn)一般，后排座的乘坐空間稍微有點(diǎn)擁擠，不是特別的舒服。但是后備箱的空間還是挺不錯(cuò)的，能容納很多的東西，特別是作為有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，基本上后面都是孩子的各種玩具各種東西。
配置：在這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)車型里面我這款車它的性價(jià)比保持的還是比較好的，我覺(jué)得也算是很有良心很實(shí)在的一款車了。
動(dòng)力：動(dòng)力很欣賞。提速非�？�。很流暢。沒(méi)有卡頓感。很好。
操控：
秦plus駕駛起來(lái)很輕松，每一次操控都能讓我心情舒暢。
油耗：能耗這方面可以說(shuō)是我最不擔(dān)心這款車型的一點(diǎn)了，因?yàn)檫@款車它本身就是一個(gè)混動(dòng)的車型，所以按照一般情況來(lái)講能耗這方面自然是它自身的一些優(yōu)勢(shì)所在，而且近些年來(lái)隨著電動(dòng)類型的新能源車的普及，充電樁的數(shù)量是逐漸的增多的。給我這款車充電的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)特別的方便。
舒適：前后排空間分布更加的均勻，所以給到乘坐人的活動(dòng)空間會(huì)更加的可觀，包括座椅本身的支撐性和柔軟程度也是挺不錯(cuò)的，所以整體的用車感受保持的很良好。
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