一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得混動(dòng)要比純汽油更節(jié)能環(huán)保，親身體驗(yàn)后秦plus新能源讓我非常滿意，平時(shí)正常用車(chē)油耗控制在很低的范圍。
缺點(diǎn)：這款車(chē)駕乘空間顯得不夠?qū)挸�，家人擠在后排會(huì)覺(jué)得很拘束，車(chē)內(nèi)的顏值不高沒(méi)有亮點(diǎn)。
外觀：貫穿式尾燈，夜晚很清晰的就能辨別出這個(gè)車(chē)子，腰線也很漂亮。
內(nèi)飾：我覺(jué)得秦plus的內(nèi)飾相當(dāng)?shù)挠行乱�，雙色拼接，設(shè)計(jì)看起來(lái)很簡(jiǎn)單大方，有一種小清新的氣質(zhì)，很瘦年輕人的喜歡，而且內(nèi)飾材質(zhì)也還不錯(cuò)。中控旋轉(zhuǎn)屏也是亮點(diǎn)，可以支持語(yǔ)音控制，“小迪”會(huì)完美的完成指令。
空間：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)，空間來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)，后排坐滿3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且坐在后排膝蓋離前排距離大概還有一個(gè)半拳頭的樣子，而且后備箱的空間是真的大放兩個(gè)箱子在里面，然后什么雜物都可以放進(jìn)去，車(chē)內(nèi)就顯得整潔多了。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，車(chē)子顏值高，油耗也很低經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力的話絕對(duì)是可以的，1.5T的動(dòng)力，油電混動(dòng)的系統(tǒng)提速很快，這一點(diǎn)是不需要擔(dān)心的，我平常市區(qū)開(kāi)的比較多，都知道上下班的時(shí)間最堵車(chē)了，我卻一點(diǎn)也不焦慮，我有秦plus一點(diǎn)也不怕堵車(chē)，油耗更是不用擔(dān)心，平常開(kāi)我覺(jué)得這動(dòng)力也可以了。偶爾回老家的時(shí)候需要跑高速，超車(chē)什么的輕輕松松。在這個(gè)價(jià)位有這樣的提速和動(dòng)力我覺(jué)得很難得。性?xún)r(jià)比很高，值得購(gòu)買(mǎi)。
操控：
沒(méi)毛病，別看車(chē)子略有點(diǎn)長(zhǎng)，實(shí)際操控起來(lái)很靈活，坐在前排駕駛位上，沒(méi)有絲毫的阻擋，A柱我也沒(méi)有視線盲區(qū)，方向盤(pán)是多功能的，單手操控妥妥的，還有它的中控大屏，功能多，有科技智能感，輔助倒車(chē)影像和語(yǔ)音控制，更省事兒了。
油耗：這個(gè)車(chē)子的油耗還是很低的了，電耗也不錯(cuò)，一周充一次電。
舒適：整車(chē)開(kāi)起來(lái)，確實(shí)讓人比較舒服的，座椅的包裹性非常好，回了一趟老家，全程下來(lái)，不覺(jué)得累，下來(lái)也是一樣，之前開(kāi)的那車(chē)回去一趟跟下來(lái)一趟就覺(jué)得很累了。所以說(shuō)各方面都是比較舒服的。
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