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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程，顏值和內(nèi)飾三點(diǎn)就是我最滿意的，中控功能也很好
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車等的時(shí)間太長(zhǎng)了，我進(jìn)入交了今天以后在家里天天等車，沒(méi)等到。還好，最后車回來(lái)了。還有就是這個(gè)車開(kāi)座椅有點(diǎn)硬。坐上去這個(gè)軟硬舒適度不是想象中的特別好。他這個(gè)一體式的這個(gè)座椅，我當(dāng)時(shí)去買這個(gè)坐墊的時(shí)候也不好買，好多店里還買不到。最后還是在網(wǎng)上買的秦plus dma的專用坐墊。物流發(fā)貨回來(lái)的。然后自己安裝。
外觀：外觀也很漂亮，聽(tīng)說(shuō)是幾個(gè)大師打造的車。奧迪的設(shè)計(jì)師，法拉利的設(shè)計(jì)師，奔馳的設(shè)計(jì)師。反正仁者見(jiàn)仁吧，我覺(jué)得挺好。車身做工:比亞迪的車在網(wǎng)上都號(hào)稱公路坦克，安全性應(yīng)該都沒(méi)得問(wèn)題。有安全側(cè)氣簾。還有號(hào)稱最安全的電池刀片，電池不起火不燃燒。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)也確實(shí)讓我比較刮目相看，因?yàn)槲覜](méi)想到混動(dòng)車能把內(nèi)飾做得這么精致，包括很多小細(xì)節(jié)的地方呀，處理的確實(shí)是都很好。但是我覺(jué)得它也有不太完美的地方，就是新車入手的時(shí)候，這異味還挺嚴(yán)重的，這一點(diǎn)我不是特別喜歡。
空間：坐著舒服，不光是車內(nèi)的空間大，后備箱的大小也相當(dāng)可觀，我有時(shí)候就喜歡跟朋友一起出去玩，我們這些朋友一起出去的話行李都可以放在我的車上，會(huì)更方便一些�？磥�(lái)大空間的車子它的使用率真的會(huì)比較高，幸虧當(dāng)時(shí)沒(méi)買小車子，還是覺(jué)得它的空間更大一些會(huì)更好。
配置：在同級(jí)別的混動(dòng)車子當(dāng)中，它的性價(jià)比絕對(duì)是最高的，因?yàn)樗粌H僅是混合動(dòng)力系統(tǒng)做的比較強(qiáng)勁，在駕駛的過(guò)程中有很良好的體驗(yàn)，配置也非常不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格在我看來(lái)并不會(huì)給我?guī)?lái)太大的壓力，這樣的話選擇它就很輕松自在了，未來(lái)開(kāi)車也會(huì)更方便。
動(dòng)力：不管是德系法系還是韓系1.4T1.5T的動(dòng)力絕對(duì)比這秦dmi弱很多。跑高速:提車第2天就上高速，100公里以后提速還是很快的，比之前的藍(lán)鳥(niǎo)1.5自吸不知道好了多少倍。國(guó)慶期間我通過(guò)實(shí)際跑的里程和油耗計(jì)算過(guò)，空調(diào)25度，車上4人跑高速的油耗在4.7左右。加速動(dòng)力:加速性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟落地才12萬(wàn)多點(diǎn)。在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中有哪個(gè)才能達(dá)到這個(gè)效果？
操控：
在整個(gè)的入手上手的這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我覺(jué)得它操控是屬于不太費(fèi)心的，那種可能也是我自己之前駕駛經(jīng)驗(yàn)還比較豐富吧，就覺(jué)得它比較容易開(kāi)，也沒(méi)有什么駕駛方面的壓力，整個(gè)駕駛的過(guò)程都非常開(kāi)心，非常的自由。
油耗：秦plus可油可電，平時(shí)自己比較懶，而且經(jīng)常在各個(gè)地方所以充電不方便，基本上當(dāng)成油車在駕駛。油耗的話大概就是4.5L左右，還是非常的省油，我還是非常的滿意這個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅用料厚實(shí)，坐著很舒服，車內(nèi)空調(diào)效果也好
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