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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是秦plus的用車成本非常低，因為是綠牌，不用交購置稅，最安逸的是油耗非常低，續(xù)航里程長，滿油滿電可以跑1100 多公里，去哪兒都很方便，特別是我早上可以多睡半個小時，上班再也不怕遲到了，帶給我們?nèi)胰朔奖愠鲂�。另外秦plus的顏值也挺高的，外形有點酷似小版的漢，而是我非常喜歡前臉中央的“秦”字logo，以及箭羽式的大燈很犀利，很有特色的魅力。
缺點：稍微有點兒不太滿意的，就是減震方面稍微有點差，有時候經(jīng)過坑洼路段或者是路過減速帶的時候，在車里面會有顛簸感，尤其是后排座椅會更明顯一些。
外觀：前臉看起來都非常好，但是后面感覺車尾有點高。略微有一點不協(xié)調(diào)，但總體上來還是很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較大氣，中控的大屏幕，按鍵就真的很方便，新車異味有一點。
空間：空間很大，整體車身就很長，后排坐180的人也沒問題
配置：這個配置這個價位感覺性價比還是可以的，畢竟某田的雙擎E+同等配置要到小20個達不溜了！而且性能和能耗都不如比亞迪！
動力：起步的時候動力非常迅猛，而且有一定的刺激感，后續(xù)加速的過程也是很強勁的，它的動力沒得挑。
操控：
操控的話感覺方向盤比較輕，開起來不會很累
油耗：秦plus可油可電，確實續(xù)航里程還是真的是讓人驚喜，不僅純電有40公里，在市區(qū)形式還是挺劃算的，混動模式還有1000多公里的續(xù)航，出行花費是真的挺省的。
舒適：座椅坐著有很強的承托能力，因為我不是特別喜歡那種軟趴趴的座椅，坐上去就會覺得沒有支撐性，像它這種軟硬適中，而且填充物稍微帶一點回彈度和厚度的座椅，才是最適合經(jīng)常開車的我。我個人覺得它的乘坐感受是比我當時試駕的其他車子要更舒服一些，這種其實就是要多試，找到自己喜歡的才可以。
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