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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：不同人審美不一樣，不同人的預(yù)算也不一樣，不同人的喜歡的風格也不一樣，我自己更多的是喜歡秦plus它這樣造型獨特造型有氣勢，造型有特點的車子，它在造型風格方面簡直是狠狠的抓住了我的審美，抓住了我的小心臟，反正我是最喜歡秦plus它的外形了，外觀的那種大氣是其他車子所沒法給的。它的這種有特點的風格也是其他車子沒法帶來的，相比于一些其他方面的點而言，我覺得一個顏值就代表了一個車子它的門面的那種感覺，我更多的還是比較關(guān)注它的造型，更多的是比較關(guān)注它的顏值，這一點絕對是讓我最滿意最喜歡的地方了。
缺點：車子的空間其實還算是比較寬敞，但是車內(nèi)的一些小空間的設(shè)計就不是那么合理，感覺前排應(yīng)該再多一些空間的分類，包括小的隔間的設(shè)計應(yīng)該更多一些。
外觀：外觀設(shè)計的還是非常大氣的，比較符合現(xiàn)在最流行的那種設(shè)計元素，看起來的車身也非常的修長，沒有什么笨重感，而且顏色以及整體的設(shè)計都非常的低調(diào)，不會過于的顯眼張揚。
內(nèi)飾：中控大屏還有一些輔助功能都挺不錯的，不僅僅是在價格方面做的很合理，內(nèi)飾也絲毫不差，跟外形一樣的好看。
空間：空間夠不夠?qū)挸�，我覺得主要還是看后排座椅，因為前排可以前后調(diào)節(jié)，所以不需要擔心這方面的問題，我老爸1米76的身高，他一般都是坐在后排，膝蓋和前排座椅還有不到兩拳的空間，是足夠用的，頭頂和車頂棚還有一拳左右的距離，整體感覺還不錯。
配置：性價比真的很高，從入手到現(xiàn)在為止，從剛開始了解這輛車子到現(xiàn)在整個油耗的開銷也少，整個車子性價比較高，都是能夠展現(xiàn)出來，車子它性價比高，也能夠證明我選這個車子選的是對的。而且大家的預(yù)算都不一樣，所以像我的這個預(yù)算水平里面它絕對是最好的一個選擇了，也是我覺得最靠譜的一輛車。秦PLUS比較有實力這一點果然是名不虛傳的，我是很喜歡。
動力：我感覺這個車子滿足不了我對它的動力需求，但是平時開著這個車子作為日常代步使用還是可以接受的，畢竟在市里它隨意超個車還是沒有問題的，就是感覺它起步的時候有點肉讓我等的時間有點兒長，本來我就是一個急脾氣等紅綠燈的時候有點著急。
操控：
方向盤的精準度很高，所以它的操控相對來說會簡單一點，但是有時候油門踩下去覺得有點偏硬，這方面的這種感受我覺得有點陌生，所以買車子還是要多上手，上手時間長了就好操控了。
油耗：秦plus哪怕還處于新車磨合期，新車也沒有太高的油耗，平均油耗在4L，這也是我為什么選擇秦plus的關(guān)鍵，比其他轎車車都要省油，而且充電方便的時候，用純電行駛的用車花費將更省。
舒適：舒適性相對來說還是比較高的，首先它的內(nèi)部空間設(shè)計的確實是比較寬大，這一點在很大程度上為舒適性奠定了基礎(chǔ)，這臺汽車的減震設(shè)計是比較給力的，底盤懸掛設(shè)計的比較到位，平時開車出門不會有特別明顯的顛簸感，整體給人帶來的一個乘車環(huán)境就是比較優(yōu)秀的。而且座椅的柔軟度適中，坐上去不會有種往下陷的感覺。不管是短時間內(nèi)坐在車里還是長時間的坐在里面都不會有種特別疲憊的感覺。
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