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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀在我看來(lái)覺(jué)得那就是頂呱呱的,不僅我喜歡,我們?nèi)胰硕挤浅O矚g這樣的外觀設(shè)計(jì),整體給人的感覺(jué)就是非常舒服的,看起來(lái)特別的協(xié)調(diào),線條層次感也是非常的豐富。再加上車子的性價(jià)比也是讓我們非常的滿意,整體車子買(mǎi)到就是賺到。
缺點(diǎn):最不滿意它的地方是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較粗糙,我覺(jué)得沒(méi)有我想象當(dāng)中的那么精致,包括材料的質(zhì)感反饋也是比較一般的,其實(shí)它如果在內(nèi)飾這方面進(jìn)行一些調(diào)整把那些材料表面處理的再細(xì)致一些的話所呈現(xiàn)的效果絕對(duì)會(huì)比現(xiàn)在好很多。
外觀:外觀就是很多人都注重的方面,因?yàn)楝F(xiàn)在買(mǎi)車的話肯定都選好看的,而不選那些普通的設(shè)計(jì),所以我覺(jué)得新能源在這上面花的心思也是比較多的,它和燃油車子的外觀是別無(wú)兩只的,但是我覺(jué)得它的細(xì)節(jié)要更加的精致一些,一些燃油車子都無(wú)法涉及到的地方它都有涉及到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工確實(shí)是不錯(cuò)的,該有的小細(xì)節(jié)地方處理的特別好,但是它也有夸張的地方,就是新車入手的時(shí)候異味比較嚴(yán)重。反正我覺(jué)得外觀好看是更重要一些的。
空間:空間大是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),因?yàn)樗能嚿碜銐蜷L(zhǎng),寬度也夠?qū),?nèi)部的空間絕對(duì)是能夠容納得下滿員乘坐的人數(shù)。我這個(gè)人就不太喜歡那種小空間的車子,因?yàn)樽M(jìn)去會(huì)覺(jué)得憋屈。再一個(gè)是實(shí)用性不強(qiáng),既然選擇了這輛大空間的車,那么以后無(wú)論是有什么大大小小的活動(dòng),都可以一起出行,帶著家里人一起出去玩,也不用擔(dān)心那么多空間方面的問(wèn)題。
配置:秦plus性價(jià)比真的好,不僅車價(jià)便宜,油耗低,而且上綠牌,續(xù)航可以達(dá)到1200出行很方便,關(guān)鍵是可以不用購(gòu)置稅。
動(dòng)力:動(dòng)力在日常使用的時(shí)候表現(xiàn)的還是挺充沛的,反正超車啊什么的都非常的容易,上手的感受也非常的有力量感,就是遇見(jiàn)大陡坡的地方,上坡的時(shí)候感覺(jué)后半段還是有一點(diǎn)吃力。
操控: 踩油門(mén)踩剎車的時(shí)候它的腳感都是比較柔和的但是相應(yīng)的效果作用發(fā)揮卻非常的及時(shí),一點(diǎn)兒都不拖沓。憑我的駕駛經(jīng)驗(yàn)再加上車內(nèi)的一些智能系統(tǒng),兩者結(jié)合我操控這款車還是感覺(jué)很有信心的。
油耗:混動(dòng)車的這種省油能力只有真正的上手開(kāi)了一段時(shí)間才能夠有所感觸,我始終是覺(jué)得它這個(gè)省油這方面雖然不能說(shuō)是最強(qiáng),但起碼也是非常強(qiáng)。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)很棒,腰部能充分貼合在一起,長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)覺(jué)得很累,在減震方面的設(shè)計(jì)也足夠好了,碰到一些不好的路況都不會(huì)有什么大的顛簸感,以及車子的密封都很好,車內(nèi)的分貝都能到嬰兒的需求安靜度。
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