一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的油耗，可油可電，平時(shí)上下班我基本用電就可以滿(mǎn)足每天的需求，省了加油的錢(qián)，平常開(kāi)油車(chē)舍不得開(kāi)空調(diào)的時(shí)段現(xiàn)在都不心痛了，隨便開(kāi)。還有比較滿(mǎn)意的就是他的加速了，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感，起步發(fā)車(chē)都很流暢。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子沒(méi)什么不滿(mǎn)意的點(diǎn)，因?yàn)橐彩强紤]了好久的。
外觀：車(chē)子的外觀還是很好看得，而且還有家族的設(shè)計(jì)在里面的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較新穎，設(shè)計(jì)的也比較好看，而且配置也比較高，用料也比較好，進(jìn)入車(chē)內(nèi)一點(diǎn)兒異味兒也沒(méi)有，而且做工方面我是非�？隙ǖ�
空間：轎車(chē)的五座空間和SUV比起來(lái)還是有很大的區(qū)別，不過(guò)在同級(jí)別的轎車(chē)中來(lái)說(shuō)的話，這款車(chē)型的表現(xiàn)算是中上等。家人乘坐評(píng)價(jià):第二排的座椅如果坐三個(gè)高個(gè)子的人，就會(huì)感覺(jué)到稍微的擁擠，兩個(gè)人的話剛剛好，然后把中間的杯托放下，愜意又舒服。
配置：被稱(chēng)作是比亞迪小漢，整個(gè)車(chē)的顏值是高的，性能配置也是挺好的，車(chē)的價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)感覺(jué)還是比較快的。因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)動(dòng)力的要求也不是特別的高，我這款百公里加速官方是7.9秒，但是我也一直沒(méi)有快開(kāi)過(guò)，就是市區(qū)上下班代步，偶爾跑一次高速的話，動(dòng)力表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，即使在100邁左右，在加速超車(chē)的時(shí)候也比較輕松。而且這款車(chē)的油門(mén)響應(yīng)比較快，特別是在起步的時(shí)候踩下油門(mén)，幾乎沒(méi)有什么延遲，踩上就有，而且停在紅綠燈的時(shí)候，只要排在第一位，不用深踩油門(mén)也總能第1個(gè)沖出去。再有就是他這個(gè)加速的平順性，因?yàn)闆](méi)有變速箱相對(duì)于來(lái)說(shuō)加速幾乎沒(méi)有頓挫，甚至說(shuō)感覺(jué)不到頓挫。油門(mén)無(wú)論怎么踩都是一個(gè)很線性的加速。我特別喜歡這個(gè)加速的感覺(jué)。
操控：
剛開(kāi)上這款車(chē)時(shí)就覺(jué)得它特別好開(kāi)，性能很強(qiáng)，不需要太用力去踩油門(mén)，就可以滿(mǎn)足日常的使用，方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向起來(lái)沒(méi)有虛位，而且底盤(pán)也非常扎實(shí)，跑起來(lái)沒(méi)有松垮的感覺(jué)，上路的操控性很出色，剎車(chē)方面也讓我特別放心，力度很均勻，安全感提升了不少。
油耗：很省油的一臺(tái)車(chē)，百公里油耗5升左右，這是在市區(qū)的表現(xiàn)，我個(gè)人覺(jué)得混動(dòng)車(chē)省油應(yīng)該是大家公認(rèn)的。
舒適：空調(diào)的制冷比較慢一些，不過(guò)后期會(huì)很涼快的。
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