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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4283公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車子的動力了，提速很快，車子還有不錯的穩(wěn)定性能，甚是符合我這自駕愛好車的用車標準，而且混動系統(tǒng)的車子耗能比較優(yōu)秀，省錢才能開車義無反顧，不用擔心養(yǎng)不起的問題，直接就決定了車子的綜合性價比，入手就是賺到的節(jié)奏。
缺點：不太滿意的地方可能就是個人感覺車噪稍微可以在小一些會更好，不過不影響整體駕駛體驗感了
外觀：特別漂亮，大燈真的是特別的帥氣，辨識度特別高，整個車身的線條也很流暢，當時第一眼看到這款車的時候就決定了我一定要買它。
內飾：內飾成穩(wěn)大氣，非常的好，最為自己的第一輛愛車，也是感覺非常到位，很喜歡
空間：雖然是緊湊型轎車，但是空間還是挺不錯的，設計布局都挺好的。而且后備箱的裝東西的能力也挺好的，能裝下不少東西呢。
配置：這個價位，這款車性價比很高，沒購置稅，配置也很高了，該有的功能一樣不少，唯一一點就是等車太久了，等了我足足3個多月，4月初下訂，7月才提到車。
動力：車子的動力時很充沛有爆發(fā)力的那種，起先我時試駕的時候就覺得它夠猛了，因為在起步上面就很迅速呢，等到自己開的時間久了些，更能知道它在保持很好的動力輸出外還有很不錯的穩(wěn)定性，持續(xù)加速的過程都感覺不出來一絲的延遲和頓挫，駕駛感覺又快又平順。
操控：
完全暴力駕駛，我們這邊山路雖多完全不虛！高速上，各種超車和巡航，一部分多灣平房，上下坡登錄加少量城市路段，加大部分高速，4分之3 以上時間長時間開空調，全程連混合模式，70的強制保電！剎車表現(xiàn):剎車的制動舒適性還是可以調的，別調為舒適和運動兩種選擇，剎停的距離的據(jù)說是在40米！方向盤操控感:方向盤是真的輕，我也特別喜歡這種輕的方向盤！開過多年的面包車，原地用力扳方向盤調頭的感受記憶猶深！
油耗：開了有一千多公里了吧，這車子在室內駕駛的速度用電耗的話，百公里是13.5千瓦時吧，還是挺不錯的表現(xiàn)，就算碰到擁堵路線也不會覺得墨跡，基本用油耗的時候不多，但是整體平均的話，百公里的油耗也就是四個多的樣子，怎么選都是省。
舒適：要說舒適，我老傳統(tǒng)觀念還是天籟大沙發(fā)舒服，但是自從坐在這個車子上才發(fā)現(xiàn)，這個車子得座椅優(yōu)勝天籟。而且整車的隔音效果都非常好，跑高速的時候基本上聽不到風噪和胎噪。
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