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購買時間2021年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的秦PLUS表現(xiàn)出了很高的綜合水平，并不是因為我買了它，所以我對它有盲目的崇拜，而是因為我實際體驗到了它在駕駛方面的誠意，我對車的要求很簡單，第一是好看，第二是開起來輕松，秦PLUS很好地滿足了我的兩個要求！另一個原因是新能源汽車的整車成本相比燃油車至少可以節(jié)省一半，當然，最讓人滿意的還是它的性價比，因為它的油耗真的很低，開車的時候還挺省油的，平時上下班也能給我省不少錢，動力對我來說也足夠了，座椅的支撐和包裹性也很好，坐在里面感覺挺舒服的。
缺點：儀表盤覺得有點小，本人不太喜歡塞車儀表盤，就買了嵌入式的，但是確實有點小。
外觀：我選的是灰色的車，看起來比較大氣些，車身設計的很不錯，車身線條均勻有則，車燈好評，獨特設計與眾不同。
內飾：內飾偏年輕化，很有動感，座位質感不錯，內嵌式儀表盤較小，中控很現(xiàn)代化
空間：2718mm的軸距可見空間還是充足的，我178左右的身高吧，平時坐在車內駕駛的時候覺得挺寬敞的，腿部和頭部都不擁擠，后排的話我也坐進去過，感覺還是不錯的，不過因為車身后背是溜背的設計，如果身材比較高大的人坐在后排可能會有點不太好活動，話說回來，轎車其實都這樣，不過也是看個人需求吧，這車里平時就我自己，我也沒有那么多需求。
配置：整體來說性價比還可以，因為買車這個東西最主要是適合自己，并且自己喜歡的，但比亞迪秦PLUS確實也是很不錯的，我覺得這款車很適合上班族，家用，不管是從它的外觀，性能，配置，空間，都很不錯，好的東西是會引起共鳴的。
動力：加速的時候一點都不吃力，我萬萬沒有想到它在動力這方面俘獲了我的內心，畢竟這種加速強的混動車在市區(qū)里面開著也會更舒服。
操控：
操控很輕便，方向盤設計具有運動感，轉向精準，剎車能力也靈敏，自從開過一次，然后下次開起來就很好操控了。
油耗：我這車是只有慢充，120公里的才有快充，不過我覺得無所謂了，慢充就多充會兒。平時都在市區(qū)駕駛還是挺省的，我大多都是用純電，也不用經常充，油耗的話我用的很少，應該也不會高，還是要繼續(xù)看后期表現(xiàn)。
舒適：車有電動天窗，平時坐在車里挺敞亮，運動風格座椅坐著也是非常舒服，能各種調節(jié)，非常方便，而且隔音和減震方面我覺得做的不錯，平時我自己開喜歡聽歌，關上窗戶挺安靜，一點都不影響。
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