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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是極低的油耗和優(yōu)秀的性能。插電混動，能用家里的插座充電，免去了安裝充電樁煩惱。滿滿的科技感，多多的實(shí)用功能。
缺點(diǎn)：等車的周期較長，內(nèi)飾方面塑料感還是比較強(qiáng)的，車子的后備箱也稍微有點(diǎn)小，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：秦PLUS這款車也留下了家族式的影子,整個外觀設(shè)計深得我心。真的非常適合作為家用車的設(shè)計外觀。買車最后下決心也跟她的外觀有很大關(guān)系，特別漂亮。車的側(cè)面線條也是明快很有肌肉感，這也讓我覺得非常有面子。
內(nèi)飾：配色給人年輕時尚的感覺，用料高檔，做工精細(xì)，比較常規(guī)，做工還是不錯的。這些配置也都是在看得見的地方，還都挺好用的。也大大的增強(qiáng)了開車的安全性，沒有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音。和秦PLUS的車型比較的配
空間：我的身高是一米七八，體重有140斤左右，算是屬于普通身材吧。前排座椅調(diào)到舒服的坐姿之后，頭部距離車頂還有一拳多的距離，腿部距離前方也有兩拳左右的距離吧。這種感覺還是很可以的，雖然說沒有那么的寬松，但畢竟是一臺緊湊型車，也是不錯的表現(xiàn)了。
配置：總的來說，十萬出頭的新能源車個人覺得比亞迪這款秦plus還真的是非常非常的實(shí)用，而且這個價格也是非常非常的親民了，因?yàn)檎５幕靹榆嚨脑�，都是�?0多萬到20萬正式更高的一個價位，除了一些就是比較低端品牌,或者是續(xù)航能力比較少的，比亞迪秦plus這個車呢，我覺得還是無論是從它的做工，電池，還是說它這個續(xù)航里程油耗來說都是比較容易讓人接受的。
動力：用車的這段時間，我還真是感受到了這臺車動力方面的表現(xiàn)，確實(shí)很強(qiáng)勁。起步的時候真的有一種傳說中的推背感了。說實(shí)話，這種推背感我在第一臺車上真沒有體驗(yàn)過�？磥碣I這種混動車型是買對了。
操控：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也不會覺得很沉重，基本上屬于指哪打哪兒也沒有虛位，所以基本上不用磨合，上手非�？�。中控旋轉(zhuǎn)屏幕的操控也比較簡單，不用很復(fù)雜的操作，可以直接用語音控制，方便快捷，而且識別準(zhǔn)確率還很高，輕松開車不是問題。
油耗：買秦PLUS的時候我其實(shí)就沒有考慮要充電，主要就是把它當(dāng)做一款不充電的混動車型來用，現(xiàn)在也是。平時加油跑，油耗4升多，算下來1公里3毛錢的樣子，比普通的汽油車節(jié)省了都快接近一半了。如果家里有充電樁的話，平常充滿電上下班一個來回基本都夠，那使用成本就更經(jīng)濟(jì)了。
舒適：皮質(zhì)座椅還是非常舒服的，座椅的溝槽非常的深，對身體的包裹性這方面做的還是非常到位的，跑高速的時候還是非常舒服的，減震這方面做的可圈可點(diǎn)吧，總體性秦plus還是很強(qiáng)的,但是過坑洼路段的時候，顛簸還是有的。
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