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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛了一個月以來，對這輛車最滿意的地方電耗和安靜的環(huán)境，每次駕駛都感覺在一個獨閉的空間不受外界影響，沒有其他燃油車那種發(fā)動機的聲音，駕駛起來讓人很安靜很平穩(wěn)，還有360度環(huán)車影像對女司機是相當的友好，在那種比較窄的地方雷達監(jiān)測出來障礙物會自動打開360，簡直不要太美好。
缺點：對于車身來說沒什么不滿意的，只是覺得周圍的充電站比較少，希望政府加緊建設充電設備，讓充電變得更加便利一些。
外觀：在夜間行駛的時候非常的安全，明顯的線條設計，顯得車輛更加強勁，造型讓外觀看上去更加和諧，開在路上還是有回頭率的。
內飾：內飾感覺不錯，中控臺式樣新穎，做工精細，很喜歡。☆ 語音控制:這輛配置的語音控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)對導航，空調，車窗，電話及中控多媒體操作的控制，非常方便實用。車輛行駛過程中，不用分心去操控這些功能，增加了駕車的安全性。
空間：后備箱很多大，放嬰兒車完全可以，之前去幫朋友搬家裝了三四個行李箱完全沒問題，后排的空間也是比較大的，三個成年人坐在后排都不會感覺到擁擠。
配置：我覺得這樣的價格買到這樣一款車真的是非常優(yōu)秀了。我感覺秦PLUS這車的性價比還是挺高的，它帶給我的駕駛體驗還是蠻不錯的，不過他的配置方面做的挺好的，對得起他這個價格。動力系統(tǒng)成熟，所以一旦喜歡了性價比就不重要了
動力：他的動力我想應該要說，他在起步的時候，因為車子是油電混合的，然后在起步的時候它就比較平滑，不會覺得很沖，然后當你加速行駛的時候，他就可以爆發(fā)力很強，只要輕踩油門他就瞬間爆發(fā)出來，超車很輕松。
操控：
基本上就是想往哪兒拐，就拐到哪里去。操控方面比想象中靈活很多，剎車也是比較靈敏的，駕駛起來很安全，但其實我是第一體驗了之后完全不覺得吃力，能夠輕輕松松的就轉了方向，秦PLUS整個車的的減震效果很好，我是比較喜歡的。剎車和油門也比較靈敏
油耗：油耗確實是非常低了，有很多混動車型，雖然油耗也比較低，我打聽了一下，還真的沒有這臺車低。我這臺車目前還沒出磨合期的狀況下，百公里的油耗也僅僅只有3.9升。
舒適：坐著開車能給人帶來很好的駕駛體驗，坑坑洼洼的地方都沒問題，不會出現(xiàn)其他的噪音，比較安靜，乘坐的舒適感有保障，為車子內部的座椅設計看上去就特別的高檔，坐過的人都沒說哪里不好的。
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