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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然就是秦PLUS的用車成本。自己家里有充電樁或者充電方便的話,單純用電特別省錢。即使是虧電狀態(tài)下只加油跑,油耗也可以穩(wěn)定在4升出頭,對于一款動力性能強勁的緊湊型轎車來說,這樣的油耗表現(xiàn)真是無可挑剔,感覺比豐田的雙擎都更省油。
缺點:沒有什么十全十美的東西,這款車大部分地方都還是很好的。
外觀:外觀設計方面還是很成功的。我比較喜歡的是車子前后大燈的設計,可以說非常的有新意了,大燈尺寸不算事很大,一點也不突兀,而是和整個外觀搭配的非常的好,所以我就覺得特別的漂亮。
內飾:就是儀表稍微有一點小,別的方面都挺好的。新車的異味問題也不明顯,經常開開窗通通風就好了。智能配置還是挺豐富的,這個語音識別控制系統(tǒng)蠻有趣的,用的時候也很方便,直接用語音控制就行了。
空間:生活充滿品味,特別實用,坐著比較舒服,頭部還有一拳多的空間,周邊自駕游什么的,都不用擔心空間不夠用,表現(xiàn)還是挺不錯的,這段時間他給我的感受挺好,比較寬松舒服的狀態(tài),坐在里面會讓我覺得特別的放松。
配置:價格適中的一款車型。車行的服務蠻不錯的,因為知道我是比亞迪的老車主,買車的時候還贈送了一些東西,讓我心里感覺暖暖的。
動力:從起步的時候,就能感覺到這臺車子動力響應還是挺快的。起步時沒有太大的聲音,此時還是電動機在進行工作的,后來我才明白這種混動版的車型,因為搭載了電動機,所以本身就有一個響應快的優(yōu)勢。
操控: 上手也很清晰,都非常的舒服,整體給人的感受很棒,方向調節(jié)真的很精準,指向性好,還有他的剎車腳感也不錯。方向盤還可以,轉彎的時候感覺很舒服,對我來說很好用,讓我駕馭這輛車的時候感覺特別給力。
油耗:實際用車的油耗數(shù)據(jù)跟官方標注的油耗差不多。這個數(shù)據(jù)讓我和老婆都挺滿意的,本身買這臺車有一個原因,也是想要節(jié)省一下用車成本,F(xiàn)在百公里的油耗才三升多一點,確實不錯。
舒適:座椅的包裹性還是比較不錯的,而且透氣性很強,軟硬適中。只是感覺車子的減震相對不是那么好,不過這也和本身我的駕駛有關,如果快速經過減速帶的時候,顛簸感會很明顯,但是只要提前降一降車速,情況就會明顯好轉。
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