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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀,我是覺得它這個外觀是比較有辨識度的,也是大眾都比較能接受的一種造型,像我們年輕人本來就非常喜歡這種獨特的外表,給人產生一種獨具一格的風格,對于上了一定年齡的人,也會比較喜歡這種有活力感的車子,可能自己身邊所接觸的事物年輕了,整個人的心態(tài)也不一樣,而且現(xiàn)在很多上歲數(shù)的人,都越來越追求時尚了,所以我覺得它這個外觀設計的可接受的年齡跨越度還是很大的。
缺點:雖然內飾設計還是比較好看,但是我覺得有些細節(jié)處理的不是特別精細,有一些潦草,讓我覺得有一點不太滿意,希望后期在細節(jié)處理上越做越好。
外觀:秦plus外觀非常有辨識度,特別是前臉有點小漢的感覺,我很喜歡很犀利的箭羽式大燈,看著很霸氣的感覺。
內飾:內飾設計的話也非常的有運動感,看起來也非常的好看,而且藍色拼接給人的感覺也非常的不錯。皮質座椅,材質也非常的好打理起來也非常的方便。
空間:空間表現(xiàn)還是挺不錯的,除了生活用車之外,帶著家人外出郊游也是比較合適的。特別是這個后備箱的空間帶來了很多方便。我家孩子正在學古箏特長,經常需要運送古箏,把這臺車子的后排座椅調整一下,就能為這個長度比較長的樂器,找到合適的放置位置了。
配置:主要是購車體驗蠻好的,服務也熱情,一直給我解答各種各樣的問題,等車的時候也做了跟進,讓我知道車子到哪里了,再加上混動的,市區(qū)里程足夠了,電花不了多少錢,一箱油跑1000公里不是問題,比我預想中的更省錢,一開始我也不是很接受混動車,仔細了解和使用這段時間之后,叫我重新開燃油車,我還不太愿意了。
動力:動力的話,我也是真的挺滿意的,有4種駕駛模式可以選擇,可以自己根據(jù)不同路況來調節(jié),不管是起步還是加速都非常的優(yōu)秀,起步的話很快,而且加速的感覺也非常的舒適,很有推背感,低速的時候非常的安靜,感覺真的是特別用心的一款車。
操控: 操控感受還是很好的。特別是拐彎的時候,車身也不會有明顯的傾斜。而且它得剎車還是很靈敏的。平常這個車不踩油門的話速度下降的很快。(也專門問過,說是能量回收,用溜車來發(fā)電。也確實是這樣)☆ 遠程啟動功能:遠程啟動功很好用。但更好用的還是APP那個。在APP上面可以查看車輛的油耗,車門有沒有關閉。還可以看輪胎胎壓。而且也是可以無視距離去啟東的。很好用底盤穩(wěn)定性:底盤也就那樣吧。多少有點硬。整體來說也還過得去。方向盤操控感:方向盤摸起來質感還是可以的。而且也是用的小方向盤,可以大大節(jié)省出腿部空間的。
油耗:目前能看到的話就是油耗非常低。耗電量,基本上可以忽略不計。
舒適:這個車的座椅很舒服,這也是我買車的原因之一,空調冷熱風都快,這個車的隔音效果好,聽音樂很享受,車輛沒什么異味,灰塵也不多。
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