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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源的火爆時代，各大車企摩拳擦掌，精心布局自身在新能源市場的占位，其順勢而造的一大批新能源車型也將汽車市場再次推向高峰。其中一直處于新能源風(fēng)口的比亞迪一直在穩(wěn)重取勝，多年來深耕于電池領(lǐng)域，具有強(qiáng)大創(chuàng)新能力和深厚技術(shù)積累不斷創(chuàng)新，厚積薄發(fā)的同時也推出眾多新能源車型，得到了廣大消費者的認(rèn)可。今年熱度較高的比亞迪秦PLUS DM-i就是其中一款，它是比亞迪最新推出的一款A(yù)+級家用轎車，作為一輛油電混動的汽車，主打節(jié)能省油，能上綠牌，一年四季暢通無阻，購買之后日常上下班，接娃買菜出游都不耽誤，在別人為限號苦惱之時，它帶給大眾的是驚喜連連。尤其是在有充電條件的情況下，這輛車完全可以當(dāng)電車使用，沒有里程焦慮。外觀設(shè)計在沿用“Dragon Face”設(shè)計理念的前提下又融入了新元素，依舊是高辨識度。超寬大的進(jìn)氣格柵盡顯霸氣感。其秦的漢字標(biāo)志，辨識度很高。值得一說的是前大燈組和尾燈，箭羽和龍爪設(shè)計極具中國風(fēng)，低趴寬大的車身，流動的車身線條讓新車非常亮眼！其貫穿式尾燈更有辨識度，尾燈上方的字體也變?yōu)樽钚碌脑O(shè)計字體。內(nèi)飾上：采用最新的家族式設(shè)計理念，質(zhì)感上有所提升。
缺點：懸架有點硬，過減速帶時有點明顯，輪轂有點小，215的，準(zhǔn)備下一步問下專業(yè)改裝店看能不能改換成225的，儀表盤有點小，新款的上次去看了是跟前面融為一體的，唉買早了，哈哈
外觀：外觀沒的說，是我最鐘意，喜歡的，龍顏設(shè)計外觀，很國潮，很有層次感，總之都是好看，led大燈，尾燈是一整體亮，很好看，五幅輪轂，就是胎有點小，要是換成225的就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配上不說很奢華，但基本上這個價位我還是覺得賺了。不喜歡的肯定儀表了。
空間：主要是自己一個人用車所以沒為空間發(fā)過愁，反正大部分時間除了駕駛座其他座位都是空著的，你要問我滿載的情況下擠不擠，不好意思，買車到現(xiàn)在還沒滿載過，再說滿載也輪不到我坐后面，哈哈……我唯一用到的空間就是后備箱了，大小也算挺能裝的。
配置：主流的功能都有了，比較實用，比亞迪的三電技術(shù)在國內(nèi)應(yīng)該是領(lǐng)先的，混動上面的品質(zhì)安全更有保障一些，后續(xù)的養(yǎng)車費用和保養(yǎng)不貴，因為買車的時候送了幾次保養(yǎng)，所以也不用太擔(dān)心，國產(chǎn)也算是越做越好了。
動力：加速7.9靈敏度高，動力強(qiáng)，跟之前開的油車完全是兩個感覺，非常滿意
操控：
操控：方向盤是非常精準(zhǔn)的，我感覺好開，最近去山路發(fā)生了一些事情，超車是很好的，抓地力也是不錯的。
油耗：新車買回來，由于是超級混動，我開車喜歡大腳油門，因為動力比較強(qiáng)勁，所以帶給你的快感是你體會到的，推背感明顯，表現(xiàn)的是綜合，8.5L的油耗，純油是8.6L，電是0.6，這個我也不清楚是怎么算得，我的表現(xiàn)是8.5，看群內(nèi)有人開到4.6，我感覺是真的大神還是有的。
舒適：輪胎噪音有些大。車無完車吧，自己配的輪胎。但是也非常好了
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