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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡秦PLUS的性價(jià)比，像我這款車車價(jià)約12萬，加上保險(xiǎn)和上牌，不用13萬就能落地，還是一臺新能源綠牌的車，用車成本也不會高，很適合我?guī)『�，逛逛街的家庭主婦開
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是輪胎吧，我專門查了下，這輪胎是一個(gè)國產(chǎn)輪胎品牌旗下的子品牌，實(shí)在是配不上這臺車，這樣的輪胎帶來了兩個(gè)壞處，第一急加速起步的時(shí)候會有輪胎摩擦的聲音，聲音特別大，很影響體驗(yàn)，另外一個(gè)就是剎車距離，急剎車發(fā)抖并且有不安全感，剎車距離比較長，如果對車輛要求比較高的，建議買了車之后自己花錢買4條好輪胎吧。建議買馬牌，馬牌的靜音性很不錯(cuò)，這款車靜音效果本來就不錯(cuò)，噪音絕大多數(shù)來源于胎噪了風(fēng)噪，換了輪胎之后，胎噪會有很大改觀，乘坐體驗(yàn)會更好。
外觀：外觀很動感時(shí)尚，很符合現(xiàn)代年輕人的審美，箭羽式的日間行車燈很特別，還有尾部的貫穿式尾燈，也很好看，整體很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體走的簡約風(fēng)格，采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾部分跟座椅都用上了行云藍(lán)的配色，讓整個(gè)車子更加的年輕化，中控臺的鋼琴烤漆面板很高端，但是容易留下指紋，10.1英寸的大屏幕非常的吸睛，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，搭配了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可語音控制，我不標(biāo)準(zhǔn)的普通話也能聽得懂，在線導(dǎo)航，聽音樂，甚至刷小視頻或者來兩把游戲都沒有問題，非常的智能化
空間：我覺得空間還很是挺大的，特別是前排非常的寬敞，后排呢，感覺也不錯(cuò)的，平時(shí)回家接爸爸媽媽去吃飯，他們說空間剛剛好，以后再加上我的寶寶都不會擠。
配置：十萬左右能買到這么好的車我已經(jīng)很滿意了，主要是后續(xù)花費(fèi)不多！購車過程十分愉快，和銷售談的挺好的，銷售一直都很盡職盡責(zé)，從去看車、試駕、購車到提車，整個(gè)流程4S店的服務(wù)都很好，還有很多針對車主的福利活動。三電系統(tǒng)還可以終身保修，整車包修期6年或15萬公里，目前我的車還沒有出現(xiàn)什么問題，我對比亞迪還是很有信心的！
動力：動力那是我最喜歡的，因?yàn)槲议_車起步的時(shí)候喜歡一腳油門踩到底，喜歡那種推背感，一腳油門踩到底也沒有噪音，安安靜靜的就是別人甩掉了，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車子能有這個(gè)提速感真實(shí)少見，相比其他油車真是沒法比，這個(gè)車子急提速沒有聲音主要是沒有變速箱，靠的是電混系統(tǒng)在帶動車子！
操控：
底盤還行，輪胎拉跨，輪胎配不上這臺車，買了車還是換了吧
油耗：畢竟他這個(gè)噸位在這里，但是能耗還是讓我挺意外的，完全在我的預(yù)算之外，本來我以為開起來至少尤浩也要達(dá)到5個(gè)點(diǎn)左右，沒想到混動的車頂多只有4個(gè)點(diǎn)，還是在市區(qū)內(nèi)行駛，上高速的話油耗還會更低一點(diǎn)，所以一箱油1000公里不是吹吹而已。
舒適：座椅舒適，低速除了胎噪風(fēng)噪發(fā)動機(jī)基本沒有聲音，高速的話發(fā)動機(jī)介入還是有明顯的感覺的。車輛在低于20電量的時(shí)候發(fā)動機(jī)也會介入，如果此時(shí)車輛是靜止?fàn)顟B(tài)，可以很明顯的感覺到發(fā)動機(jī)抖動，然后介入充電，之前我好奇專門試了一下，電量到18的時(shí)候，發(fā)動機(jī)介入充電，充到20也就大約花了2-3分鐘左右，也就是理論上，電量是不會低于20的。
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