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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是這個(gè)車的油耗 應(yīng)該大家關(guān)注的也是這個(gè)點(diǎn) 然后再是外觀和配置 ，之前也看的挺多 車子 相比于合資出來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比更高 家屬也非�？� 靜音效果也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是太火爆，一車難求，我煎熬的等了3個(gè)多月，不過(guò)下半年已經(jīng)明顯產(chǎn)能上來(lái)了，比之前快多了。還有就是大家都吐槽的儀表盤，不過(guò)看久了，感覺也還不錯(cuò)，比網(wǎng)上看的圖片要好的多。
外觀：外觀這方面看著還是挺美觀的，因?yàn)樗那邦^設(shè)計(jì)的很精致，尤其是大燈和整體的搭配很協(xié)調(diào)，另一方面我自己也比較喜歡它的側(cè)身線條，顯得車身比例很長(zhǎng)，也比較有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配我更喜歡黑色，帶娃不容易弄臟，白色一不小心就弄臟了，不好打理，內(nèi)飾的材質(zhì)看著還行，沒有很大的氣味，中控大屏比較智能，很多功能配置，車載導(dǎo)航用最多，每次去哪里都要提前導(dǎo)航，用的還行，語(yǔ)音控制不怎么用，試過(guò)幾次反應(yīng)還靈敏子，整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還行
空間：空間滿分，差不多有B級(jí)車的空間了，前后排都是比較舒服的。后備箱也是挺大的，可以放下3個(gè)24寸的行李箱。
配置：總的來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位配置到這個(gè)車算是物有所值，這車在提車的價(jià)格也在預(yù)算范圍之內(nèi)，質(zhì)量比較好，性價(jià)比也很高，再加上是老品牌，用起來(lái)更放心，混動(dòng)的車我再也不用擔(dān)心油耗的上漲和下跌了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)榻?jīng)常開著它出門，沒有出現(xiàn)什么頓挫感，在動(dòng)力這方面還是很喜歡的，而且我經(jīng)常載一些顧客回家，行駛過(guò)程中還是很流暢的，畢竟它動(dòng)力的效果還是很有口碑的，我還是蠻相信它的動(dòng)力的。
操控：
整車的操控性也都特別的好，因?yàn)樗较虮P確實(shí)也都比較輕，翻一番的手感非常靈敏，多功能方向盤用起來(lái)確實(shí)挺方便的，對(duì)于新手也有很大的幫助，再加上這款車倒車影像的屏幕特別大，清晰度也都非常高。
油耗：在市區(qū)基本就是用電，雖然純電續(xù)航很低，但不影響我對(duì)純電模式的喜愛，我寧愿開兩天充一次店，反正充電不耽誤我的時(shí)間，都是在晚上停車的時(shí)候充電，第二天開車的時(shí)候拔掉充電器就行，從提回來(lái)到現(xiàn)在我只加過(guò)一次油，到現(xiàn)在還沒有用完，現(xiàn)在才知道新能源的優(yōu)勢(shì)真大
舒適：車子的底盤不是很高，但是減震效果還不錯(cuò)，走坑洼路段的時(shí)候不會(huì)感覺車?yán)锩婊蝸?lái)晃去，坐在后排也沒有不舒服座椅的設(shè)計(jì)包裹感挺棒的，關(guān)上車窗的話，外面的噪音不是很能傳入車內(nèi)，設(shè)計(jì)的比較有人性化。
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