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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先就是比亞迪這款秦plus的外觀設(shè)計(jì)吧,運(yùn)動(dòng)風(fēng)很明顯。符合我的胃口,比較大氣,同時(shí)這個(gè)車的空間也挺寬敞的,配置很豐富,車子開起來(lái)很省心,最后就是油耗方面表現(xiàn)很好,很省油,在車子有電的情況下用純電模式,基本上不會(huì)用到油了,性價(jià)比很出色,看了一下網(wǎng)上的銷量,新能源賣的還不錯(cuò),越來(lái)越覺得國(guó)產(chǎn)車厲害了,性能配置上一點(diǎn)都不輸合資車,在這個(gè)價(jià)位里也比較合理,屬于一臺(tái)適合居家日用的代步車
缺點(diǎn):我覺得隔音效果不是很好,在高速上開的時(shí)候就特別的明顯,然后后排的空間我覺得比較小,舒適性就沒有那么好了。然后就是買車等了好幾個(gè)月,真的讓人很生氣。
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的,優(yōu)美的線條,看著挺有質(zhì)感的,中年和年輕人都適合開。當(dāng)然本人也非常喜歡。
內(nèi)飾:不太規(guī)則的方向盤以及中控大屏,讓他的車顯得有點(diǎn)高級(jí)感,并且是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的,方向盤下方的顯示屏顯得有點(diǎn)小,但是能夠把車身的情況顯得很清楚。
空間:平時(shí)就接送小孩和一家人出門玩,我家一家人個(gè)子都除了我之外其他都比較瘦小,所以空間完全夠用,而且后排地面是平的,坐中間的乘客完全不像其他車輛一樣難受。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排的杯架設(shè)計(jì)比較靠前,這樣在我們開車放東西時(shí)候也是比較方便的。后排設(shè)計(jì)了獨(dú)立的杯架,相當(dāng)方便的。門上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的大,平時(shí)放東西也很順手!乘坐空間:我的體型偏胖身高170左右平時(shí)開車座椅都要往前調(diào)一點(diǎn),頭部空間更不用說(shuō)開車都可以躺平了。后備廂容積:后備箱目測(cè)可以裝下3-2個(gè)行李箱還可以放其他東西,因?yàn)樽罱咔闆]有帶小孩出門,平時(shí)逛街買點(diǎn)東西后備箱完全占不到多大的地方。空間是很滿意的
配置:綜合對(duì)比下來(lái)是挺滿意的,雖然我提車不久,但是開了也有一段時(shí)間了,用車比較頻繁,在市區(qū)里面擁堵情況下也是會(huì)比較著急的踩油門,但是他的整體表現(xiàn)都給我一種非常好的反饋,再加上是國(guó)產(chǎn)車,也算是一個(gè)技術(shù)的進(jìn)步,我當(dāng)然要鼎力支持一下了。
動(dòng)力:動(dòng)力是開著感覺挺爽的,在使勁兒踩油門的時(shí)候推力一下子就有了,更不用擔(dān)心電力不足的問題,上下班足夠使用,平時(shí)出去玩都可以開,它起步和加速都不用拖沓的感覺,有一種流暢感。
操控: 操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒有問題的,它的方向盤比較好控制,指向比較準(zhǔn)確,也不算很重,新手開起來(lái)應(yīng)該也沒有問題。
油耗:我平時(shí)上班才會(huì)充電,在家充電不方便只能用油,現(xiàn)在的油耗才3 L左右相當(dāng)?shù)氖∮瓦@也是很滿意的一點(diǎn)。充電:充電還是比較快的一般我上班一上午就能把電充滿!還是相當(dāng)給力。
舒適:減震是充足的,雖然底盤不是很高,但是完全沒有顛簸感,隔音效果做得很棒,發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候安靜沒有嘈雜音,車速提高了之后,關(guān)上車窗能夠隔絕外面的風(fēng)噪聲,一腳油門下去有充足的推背感上來(lái),在高速上面像和風(fēng)在賽跑一樣。
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