一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意我這款車(chē)的一點(diǎn)是它的外觀設(shè)計(jì),我覺(jué)得它的整個(gè)車(chē)頭是非常別致的尤其是進(jìn)氣柵格看起來(lái)就會(huì)讓人感覺(jué)非常的與眾不同,在車(chē)身靈活線條的勾勒下,車(chē)輛青春洋溢的氣息還是非常濃烈的,像這樣的車(chē)型就非常適合像我這個(gè)年齡段的年輕人去開(kāi)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是空間有點(diǎn)小,滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也有點(diǎn)跟不上。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的,造型設(shè)計(jì)的很好看,整體看上去很年輕化,還是很有亮點(diǎn)的,整體的設(shè)計(jì)層次感比較強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很有回頭率,讓人一看就覺(jué)得很上檔次,給人們的視覺(jué)沖擊力也比較強(qiáng)。
內(nèi)飾:坐上頗具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)的座椅之后會(huì)有一種被包圍的感覺(jué),中控臺(tái)塑料感較強(qiáng),離豪華當(dāng)然還有不小的差距,賽車(chē)儀表盤(pán)被人詬病不輕,看慣了傳統(tǒng)的樣式再看秦 plusdmi 確實(shí)有些不適應(yīng),不過(guò)真正開(kāi)車(chē)之后很快你就會(huì)忽視它。
空間:空間的話我覺(jué)得這款車(chē)還是很不錯(cuò)的,后排空間還是非常的寬敞舒適的,坐在后排3個(gè)成人都不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠,乘坐感受朋友和家人都覺(jué)得還可以。而且后備箱的空間也是非常的寬敞。
配置:價(jià)位非常的人性化,而且當(dāng)時(shí)自己的預(yù)算范圍并沒(méi)有這么高,但是經(jīng)過(guò)他們給的折扣力度之后,讓我在經(jīng)濟(jì)方面就沒(méi)有什么壓力了,完全抵擋不住它對(duì)我的誘惑。
動(dòng)力:雖然我是新手,不是特別追求動(dòng)力,但是我覺(jué)得這款車(chē)給我的感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,至少我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還很不錯(cuò),動(dòng)力的平順性也很好,非常的平穩(wěn)。
操控:
目前為止我還沒(méi)有完全駕馭這個(gè)車(chē),不過(guò)它的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)還是挺給力的,方向盤(pán)打起來(lái)特別的輕盈,而且轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的,我第一次試駕它的時(shí)候就有感覺(jué)到,這個(gè)車(chē)沒(méi)有轉(zhuǎn)向虛位存在,新車(chē)買(mǎi)回家不需要我過(guò)多的花費(fèi)精力跟它磨合,不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)它的底盤(pán)高度設(shè)計(jì)的并不是特別的合理,再加上本身我就沒(méi)有太多的行車(chē)經(jīng)驗(yàn),所以說(shuō)完全駕馭它對(duì)于我來(lái)講還是一件挺有難度的事情。
油耗:真實(shí)的續(xù)航可以達(dá)到50公里左右,應(yīng)付一般的通勤是夠了。
舒適:座椅的材料用的還不錯(cuò),軟軟的,靠背的角度也很貼身,坐久了也不累。
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