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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的那肯定是它的性價(jià)比唄,這款車(chē)子我使用了有大半年的時(shí)間了,整體的各種表現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)與當(dāng)時(shí)我了解的官方數(shù)據(jù)都是挺貼合的,并且這么大半年的時(shí)間也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么本質(zhì)方面的問(wèn)題,各方面的精準(zhǔn)度還有手感就跟我當(dāng)時(shí)提車(chē)時(shí)候的感覺(jué)一樣,并不會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)而變得不順手,或者說(shuō)有所退化。
缺點(diǎn):中控臺(tái)那覺(jué)得緊急雙閃燈設(shè)計(jì)在那有點(diǎn)不好按,有時(shí)緊急情況還得低頭去找找雙閃燈在哪……有點(diǎn)蛋疼比較好的地方也有,就是放水杯那前面有個(gè)出風(fēng)口,飲料往那一放剛好吹到,冰鎮(zhèn)飲料走起.
外觀:外觀好看,看起來(lái)時(shí)尚,設(shè)計(jì)比較潮流,年輕人很難不喜歡,尤其是它那緊致的腰線,流水的線條真的絕了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這點(diǎn)可能就有點(diǎn)不太好了,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是可以的,不能說(shuō)好看,但是至少看著舒服,然后不太好的地方就是它的中控屏,中控屏的尺寸大小有點(diǎn)不合理,正常大小就好了,現(xiàn)在就是有點(diǎn)突兀,我覺(jué)得配不上整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。
空間:身高180腿短身長(zhǎng)?,當(dāng)初試駕時(shí)覺(jué)得后排正坐稍碰頭,現(xiàn)在提車(chē)沒(méi)坐過(guò)后排,駕駛座椅高低可調(diào)不會(huì)頂頭,軸距超過(guò)兩米七腿部空間也夠用了。值得吐槽的,儲(chǔ)物空間一般,中央扶手箱略小,還有就是大家一吐槽的杯架放杯就不能放?
配置:比亞迪這個(gè)品牌現(xiàn)在發(fā)展的很快,我是很信賴(lài)的,這款車(chē)的價(jià)格我也很滿意,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:日常接送小孩或者逛街買(mǎi)菜什么的是夠用的,不過(guò)追求推背感的話就有點(diǎn)難了。
操控: 我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的駕駛感受確實(shí)是非常不錯(cuò)的,首先本身的底盤(pán)調(diào)校還挺穩(wěn)重的,拐彎時(shí)車(chē)身不會(huì)表現(xiàn)出很大幅度的側(cè)傾,而且它的車(chē)身也很靈活,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)尾也不會(huì)很笨重。
油耗:這臺(tái)車(chē)子實(shí)際的續(xù)航能力真的非常強(qiáng),本身的消耗實(shí)在是太低了,和當(dāng)時(shí)所宣傳的幾乎沒(méi)有太大差距,現(xiàn)在它的平均油耗也就才4.3,平均電耗在15kwh100km左右,最主要的就是在虧電狀態(tài)下也可以保證有一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的油耗水平。
舒適:舒適性我是比較在意的,因?yàn)槲业脑捯彩窃谲?chē)子里待很長(zhǎng)時(shí)間了,所以它的話還是能夠經(jīng)過(guò)我的考驗(yàn)的,特別是車(chē)子座椅的兼容性和支撐性是特別讓人滿意的,對(duì)于我這樣體型稍微有一些大的人來(lái)說(shuō),坐著也是非常舒服的,沒(méi)有什么疲憊感。
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