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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最吸引我的第一點(diǎn)應(yīng)該是顏值,畢竟買車買,誰不想買一個(gè)好看一點(diǎn)的開出去有面子呢,他帶有運(yùn)動(dòng)感,還有龍型元素的設(shè)計(jì)前臉整個(gè)車身線條從頭到尾一氣呵成,讓人看著就覺得舒服。其次應(yīng)該是他的動(dòng)力,輕輕地踩一下油門就反應(yīng)過來了,在高速上面的時(shí)候具有推背感,動(dòng)力反應(yīng)速度來得特別快,讓我不管是起步還是加速都有參與感。
缺點(diǎn):感覺開著還是蠻好的,感覺沒什么可挑剔的。
外觀:線條流暢、外觀大氣耐看,雙五幅的輪轂造型也很動(dòng)感。前后用的都是LED光源,有檔次,照明效果也好。
內(nèi)飾:我反正是特別喜歡這輛車的內(nèi)飾配色,既有檔次感,也不會(huì)很花哨。而且還有很多的物理按鍵設(shè)計(jì),真的非常實(shí)用,尤其是在駕駛中進(jìn)行操作的時(shí)候。
空間:這個(gè)車子的空間還是比較給力的,提車時(shí)朋友跟著去,185的大個(gè)子坐后排不覺得擠,畢竟是轎車,我覺得真的是可以了
配置:車子在同級(jí)別中第一滿足可油可電 綜合里程1245公里第二配置不輸任何同等級(jí)車輛,第三外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格別致 第四上綠牌 免購置稅 第五不限號(hào) 怎么能不愛呢
動(dòng)力:像這種混動(dòng)的車型豈不是用的電基本上輕踩油門,瞬間車就能躥出去,而且動(dòng)力輸出非常的平順,變速箱是cvt的,沒有卡頓,然后這個(gè)車子特別給力,動(dòng)力這一點(diǎn),一點(diǎn)都不含糊,只要想抄車,沒有抄不了的車型。
操控: 開著和汽油車沒啥區(qū)別,油門響應(yīng)速度快,剎車踏板的腳感也很自然,初段沒虛位,制動(dòng)力能及時(shí)釋放出來,緊急制動(dòng)時(shí),剎車性能也不錯(cuò)。還有好幾種不同駕駛模式切換,能夠讓我感受到車子不同的駕駛感受。
油耗:表現(xiàn)的都挺穩(wěn)定的,在我的預(yù)期范圍之內(nèi)不太高,我覺得表現(xiàn)算是過得去。
舒適:座椅設(shè)計(jì)包裹式設(shè)計(jì),座椅非常飽滿,柔軟,貼合感好,坐上去有彈性,隔音同級(jí)別里還算可以,座椅也自帶很多調(diào)節(jié)功能
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