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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于它這車子我最滿意的就是外形還有動(dòng)力了,我們這些年輕人都是比較喜歡這樣年輕一點(diǎn)的造型的,顏值這塊絕對是沒得說,碾壓了其他車子在我心中的形象,就很喜歡這種既有年輕風(fēng)格又有時(shí)尚氣質(zhì)的車。另外一個(gè)就是動(dòng)力很強(qiáng)勁,即使是在高速上跑也是很有爆發(fā)力的,一點(diǎn)都不會(huì)有吃力的感覺,后期加速也是相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長了啊,從訂車到提車算著差不多有一個(gè)多月了
外觀:耐看,這是我能想到的第一句話,不管是車頭還是尾部,都十分經(jīng)典也耐看,挺適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)配色還可以,中控屏很大,很好用。
空間:車內(nèi)空間性能很好,尤其對我來說,肯定是完全夠用的,國內(nèi)主要車型的實(shí)際車內(nèi)空間性能還是很讓人印象深刻的,在同檔次車型中堪稱性能更佳,這輛車的空間相當(dāng)寬敞,就算后排三個(gè)人也沒問題,坐在主駕駛座上視野開闊,反正我駕駛起來也不會(huì)覺得那么束縛,后備箱的儲(chǔ)物能力比較強(qiáng),是日常使用的好選擇。
配置:10萬左右能買到一臺混動(dòng)不用充電的新能源,已經(jīng)很不錯(cuò)了,估計(jì)這個(gè)價(jià)位也沒誰能比了、
動(dòng)力:動(dòng)力的響應(yīng)特別積極,剛開始開這輛車的時(shí)候我還刻意把腳下油門給的比較重,起步的時(shí)候車子都有點(diǎn)往前竄的感覺,尤其是純電模式下在市區(qū)里面行駛真的是非常給力的。
操控: 它的操控性能挺簡單的,整體設(shè)計(jì)屬于簡單易上手的類型。其實(shí)我對操控性也沒什么特別要求,只要車子好開一些,各方面操作簡單一些就行。就拿它的方向盤來說,輕便而且靈敏,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向度也比較精準(zhǔn),通過一些彎路的時(shí)候可以輕松駕馭。
舒適:秦plus靜音效果有待提升,車窗的密封性差點(diǎn),特別是在高速上行駛的時(shí)候,胎噪聲音比較明顯。另外剛提車回來的第一個(gè)月車內(nèi)有新車味道,特別是太陽下暴曬后,更加明顯,F(xiàn)在天天開窗通氣,還噴了一些凈化車內(nèi)噴霧,慢慢的味道消失了很多。
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