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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是讓我成為有車一族,其實買車之前我也一直在猶豫是買車還是買房,這個讓我糾結(jié)了很久,因為自己的資金不是很充足的情況下,只能在2選1當中選一個,但是最后還是感覺買車比較好一點吧,因為資金不是很多,如果買房的話就壓力太大了,所以先買一輛車,之后打算過兩年再去買房。
缺點:最不滿意的地方就是它在減震方面做的還是有點欠缺,一般市區(qū)里面路況比較好,所以沒什么明顯的感覺,但是路況不好這顛簸感就比較強了。
外觀:隨處可見的logo,在前臉、車尾還有四個車胎輪轂,從哪個側(cè)面都可以一眼就知道是什么車型,辨識度極高!而且綠牌的秦plus更能吸引人的眼球,在停車場老遠就能找到自己的車特別有成就感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在水準以上,至少我覺得對得起這個價位,比3系的拖拉機內(nèi)飾強多了☆ 語音控制:比亞迪的語音智能系統(tǒng)表現(xiàn)確實很牛逼了,比很多車系的系統(tǒng)都厲害。打電話,空調(diào)具體控制(是否制冷、內(nèi)外循環(huán)、分區(qū)溫度、風速大小),車窗控制(哪個窗、開多少),播放音樂,打開應用(打開地圖,收音機啥的)。車里不涉及安全性的功能基本都能控制。駕駛安全性提高不少。
空間:空間整體表現(xiàn)還不錯,乘坐空間挺寬敞的,車里坐滿人的情況下一點不會覺得局促,頭部空間跟腿部空間都很富余,坐著感覺挺舒適的,而且儲物空間大小也很適中,平時基本上就放些經(jīng)常用到的東西在后備箱,有次買了幾箱水果放在后面,還有挺多空間剩余的。
配置:車的性價比,不單單是在買車的時候還要看他的售后,目前我還沒去過他的售后,不知道那邊是什么情況,因為在行駛當中用車當中,我們可能后期會跟售后接觸很大,希望他的售后不會讓我失望。
動力:綜合這一千公里的用車感受,秦plus的動力還是沒得說的,起步非常迅猛,輕踩一下車子就回響應。在高速路況下車子的動力也是很充沛,中后段加速也很給力,在90kmh的時候深踩油門還是會帶來很強烈的推背感,超車也是很自然,完全不會拖拖拉拉的。 動力平順性:整體來說車子的平順性還是不錯的,不管是在市區(qū)低速行駛還是高速行駛,都不會有強烈的頓挫感。
操控: 操控不是很復雜,只要你看得懂中文字的話,感覺都是無師自通的,因為之前買車可能會銷售部給你簡單的講解,然后后期你自己去看,那些字啊,中文按鍵都是懂的。
油耗:目前來看車子的油耗控制的還是挺好的,只要平時充電很方便,所以電量經(jīng)常保持著充足。平時也就上下班的時候開這個車,現(xiàn)在一箱油能跑兩個星期左右,比純油車省很多。
舒適:整體的舒適性還是可以的,座椅柔軟度也很合適,包裹性也很強,加上腰部支撐,跑長途也不會很累,隔音表現(xiàn)也很滿意。但是也有一些缺點:后排座椅比較窄,個子高的人坐在后排會腿部懸空,坐久了會不太舒服。
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