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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是有了它,接送孩子上學(xué)放學(xué)再也不用頂著大太陽或者飽受風(fēng)吹雨打的痛苦了。
缺點(diǎn):優(yōu)秀的地方很多,不足之處當(dāng)然也有了,感覺舒適度方面,隔音效果還需要提升,速度快一些的時(shí)候噪音有一些明顯,需要調(diào)高音量來壓低噪音
外觀:外觀設(shè)計(jì)是我非常認(rèn)可的,因?yàn)橹伴_的都是燃油車,設(shè)計(jì)都比較偏于保守一點(diǎn),說實(shí)話也很普通。但是這款車就不一樣了,車頭設(shè)計(jì)的更加個(gè)性時(shí)尚,跟目前風(fēng)很大的漢居然是同款設(shè)計(jì),前臉正中間,鍍金條上的“秦”更有一種身份的象征,修長(zhǎng)的外身,霸氣側(cè)漏的w外觀,很符合年輕人的視覺效果,看著就是很高大上的感覺,整個(gè)一種豪車既視感。箭羽式大燈,犀利有神,在夜間x行車很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:整體的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常簡(jiǎn)單實(shí)用的,這個(gè)方面我覺得不錯(cuò),感覺風(fēng)格看上去挺好的,用料可以也沒有讓我失望,他的一個(gè)中控區(qū)有科技感,然后做工上也還是按到位配置的一些功能也算實(shí)用,總的來說喜歡就好。
空間:相對(duì)于緊湊性的轎車而言,這個(gè)尺寸在同級(jí)別中可以說是非常占優(yōu)勢(shì)了,所以說整個(gè)車子車內(nèi)的乘坐空間來說也確實(shí)是比較大的,前后排的空間的確很寬敞,滿座的情況下完全是輕輕松松的,美中不足的就是在于這輛車的后備箱開口比較小一點(diǎn),偶爾再去放一些體積比較大的東西就很麻煩了,還有車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格還是很不錯(cuò)的,一些旅途中用到的雜物可以得到妥善的安排,后備箱的空間表現(xiàn)也一般,如果在放兩個(gè)大行李箱的情況下基本其它東西就比較難放進(jìn)去了。
配置:性價(jià)比是比較高的,整個(gè)車的價(jià)格也不貴,做工用料一眼就能看出來的用心,而且銷售人員的服務(wù)態(tài)度是蠻好的,買到它我感覺還是蠻值的。
動(dòng)力:剛一上手,我就覺得秦PLUS的動(dòng)力性能特別出色,主要就體現(xiàn)在起步輕快,提速迅猛這兩點(diǎn)上。車子的動(dòng)力輸出也特別平順線性,根本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力切換,和開普通的燃油車沒有什么兩樣。
操控: 我覺得在操控上面對(duì)于我來說還是很容易的轉(zhuǎn)向也非常的算安全上面也比較的有保障啊,還有就是方向盤的感覺比較舒服的,剎車的力度也很適宜,輕點(diǎn)一下就有很好的效果,還有就是它的一個(gè)轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗:目標(biāo)實(shí)測(cè)表顯油耗在4.2左右,非常的滿意,家里正好也方便安裝充電樁,有時(shí)間了買個(gè)充電樁安上。
舒適:舒適性超好,這車綜合續(xù)航可達(dá)1200公里試過跟朋友和家人坐滿一車五口人去自駕游的,他們都說座椅軟硬適中,內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化,有放水杯,后排還有手機(jī)USB充電接口等地方,里面中控屏可橫豎旋轉(zhuǎn),可語音導(dǎo)航,聽歌,看電視等,高速上隔音效果不錯(cuò),坐在車內(nèi)聽不到車外的風(fēng)嗓和胎噪干擾,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)疲勞。
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