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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得秦PLUS這個動力還是比較的充沛的，或者這個車子就覺得駕駛感受非常好，不管是提速還是輔助功能都非常滿意，而且他的其他方面也還是挺好的，比如說他給你的空間利用率就比較好，車子里面的小儲物格也有很多。
缺點(diǎn)：我對它的減震能力不是很滿意，在稍微抖一點(diǎn)的路況能明顯感受到車身的晃動，這點(diǎn)希望能多多改善。
外觀：外觀沒得說，絕對的高顏值選手。前臉造型既霸氣又時尚，很符合年輕人的審美觀。側(cè)面采用了溜背造型，歲說犧牲了一定的內(nèi)部空間，但換來了更加協(xié)調(diào)動感的側(cè)顏，我覺得挺值的！車輛做工也相當(dāng)出色，車體和門縫之間的間隙都很細(xì)，也很均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我感覺是有些許的瑕疵的，它的座椅的材質(zhì)給我的觸感不是很好，我并不是很喜歡它的這個材質(zhì)，整體感覺還是可以的，沒有太大的硬性問題。
空間：車內(nèi)的空間還是挺好的，空間利用率比較高，儲物格的大小都合適。
配置：不用交購置稅，其實(shí)就相當(dāng)于一般10萬左右的燃油車的價格，幾乎沒有溢價，不管是對合資品牌還是放在國產(chǎn)車型中，我覺得秦PLUS都算的上實(shí)惠，性價比超高。再考慮到省下的油錢，要是開車多的話，時間長了真心劃算。
動力：動力非常的平順，7.6秒的百公里提速上下班代步是非常的夠用。
操控：
操控方面，對于操控方面我感覺它駕駛起來還是很靈活的，方向盤的操控也很精準(zhǔn)，基本上就是指哪兒打哪兒了，沒什么虛位，感覺還是很友好的，沒什么沉重感。
油耗：刀片電池的續(xù)航能力還是相當(dāng)可以的，開著空調(diào)的情況下續(xù)航里程相對來說肯定要稍微短一點(diǎn)，不過就目前這個續(xù)航能力來說我還是很滿意的，這輛車耗電確實(shí)不怎么快。可能大部分買新能源車的人都比較在意成本把，因?yàn)榧依镆呀?jīng)有一臺燃油車了，也不想增加太多的開支，所以買了這臺電車，這么一比較就比較出來了，確實(shí)是比那臺燃油車節(jié)省了很多，大部分時間都是在市區(qū)跑車，因?yàn)橹皼]有開過油車，對于這個數(shù)字之前是沒有概念的，后來老同學(xué)也介紹了其它新能源車，對比了一下才知道這款車確實(shí)是比較省電的。
舒適：舒適度方面是不錯，就是車內(nèi)味道有點(diǎn)大。還有胎噪的聲音能聽到�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:是分雙區(qū)控制的自動恒溫空調(diào)，當(dāng)然是比較舒服一點(diǎn)。后座的空調(diào)出風(fēng)口☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口就在后排座椅的中間，是分雙邊的出風(fēng)口。車內(nèi)噪音異味:新車異味有點(diǎn)大，開了差不多一個月才沒有味道。車內(nèi)的噪音呢，能聽到胎噪聲，其他方便倒是沒聽到。座椅舒適性:座椅坐起來個人感覺偏硬，喜歡軟一點(diǎn)的。老人家就說坐起來很舒服，軟硬適中。
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