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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從這段時(shí)間的駕駛感受來看對(duì)它的動(dòng)力和外觀都挺滿意的,動(dòng)力很充足,尤其是跑高速的時(shí)候速度提上來之后,它的動(dòng)力還是很給力,爆發(fā)力也是很強(qiáng)的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開的話,更不在話下。起步反應(yīng)很迅速,而且換擋的時(shí)候也沒有卡頓感,所以開著它還是挺滿意的。再加上它的顏值也很高,所以還是很吸引我的。
缺點(diǎn):不滿意的就是那個(gè)儀表盤太小了,看著不方便啊。
外觀:家族設(shè)計(jì)造型,和比亞迪漢的活動(dòng)差不多,整車設(shè)計(jì)偏向年輕,時(shí)尚感還是有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也還算可以吧,做工還是比較細(xì)致的用料方面一般剛提車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)味道,需要經(jīng)常通風(fēng),配置還是比較齊全的,尤其中控臺(tái)的設(shè)計(jì)科技感也是有的。
空間:空間方面整體來說是比較讓我滿意的,并且空間的利用率方面我感覺很高的,同時(shí)車內(nèi)的格局比較合理,人乘坐的過程中不會(huì)有明顯的不適感,如果后備箱空間能夠更大些的話,我覺得應(yīng)該會(huì)更好
配置:總體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我覺得乞丐版還是很香的,105800,假如走個(gè)置換補(bǔ)貼,沒有購(gòu)置稅,10萬出頭就可以落地,綠牌,提速,新能源車都有了。通常情況下,排量小的提速慢,省油。排量大的提速快,相對(duì)費(fèi)油。那么有人問了。有沒有比卡羅卡省油,比2.0L提速快,價(jià)格還不貴的車,現(xiàn)在你真可以回答,還真有這么個(gè)車,它就是秦plusdmi。簡(jiǎn)直可以說,還有誰?購(gòu)車:2021年4月10號(hào)河北邢臺(tái)首提,還有個(gè)首提儀式,我名下沒有車,所以沒有走置換補(bǔ)貼(這是買這個(gè)車令我感覺最遺憾的地方),裸車11.98,保險(xiǎn)不到3200,上牌300,全落地12.3多一點(diǎn),送了4個(gè)門玻璃的膜和腳墊,別的沒送啥4S店售后服務(wù):售后服務(wù)還是不錯(cuò)的,我玻璃水不知道往哪加,問銷售也是立馬回應(yīng)我,回復(fù)很及時(shí),然后我是預(yù)售車主,參加比亞迪活動(dòng)花359加了個(gè)龍膜,也是感覺很值,售后服務(wù)還是不錯(cuò)的保養(yǎng)維護(hù):我保養(yǎng)了一次,所以還是有資格說一下保養(yǎng)的,我第一次保養(yǎng),就是換了下機(jī)油、機(jī)油濾清器和汽油清凈劑,后期保養(yǎng)不免費(fèi)了也就是三四百一次,還可以用積分兌換,服務(wù)也挺好的,很滿意
動(dòng)力:作為一輛油電混合的車子來講,這輛車的動(dòng)力算是不錯(cuò)的了,而且我們本來就是用來代步用的,所以對(duì)車子的動(dòng)力沒有特別高的要求,但是這段時(shí)間新車帶給我的駕駛感受還是算挺不錯(cuò)的了。
操控: 這輛車對(duì)于我們來說還是比較容易駕馭的,因?yàn)樗姆较虮P設(shè)計(jì)的不錯(cuò),握著比較輕盈,指向也不會(huì)存在虛位什么的,再加上輔助功能也不少,對(duì)于一些年齡偏大的人駕駛它的話也不用擔(dān)心。
油耗:我是4月10號(hào)提車,儀表盤現(xiàn)在顯示總里程4160km,平均油耗是2.4度電 2.7升油(詳情見圖片)。油耗跟你的駕駛習(xí)慣還有你設(shè)置的模式有關(guān)系(eco模式,能力回收設(shè)置為大,比較省油),儀表顯示的跟實(shí)際的差不多,并沒有虛標(biāo)。單純虧電用油的話,暴力一些大概是5個(gè)多油,黃金右腳的話大概是3個(gè)多油。電量18,我自己開70,(走國(guó)道和市區(qū)),大概是4.7個(gè)油,有一部分油會(huì)去充電,電量低于18的話只要你一啟動(dòng)車子就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來充1的電。 關(guān)于油耗,我說個(gè)更明白的算法:我在2021年7月18日(沒錯(cuò),那天是暴雨)參加了邢臺(tái)大豐4S店舉辦的秦plus節(jié)油大賽,先說結(jié)果,我是3.5個(gè)油耗,每個(gè)車?yán)锒加忻襟w人見證的,所有車行駛之前在中石化加滿油,行駛完畢再去那個(gè)加油站加滿,共行駛57.8km。共消耗2.04升油,全程空調(diào)開2擋,溫度24度。表顯示最近50km油耗是3.6、實(shí)際3.53。沒錯(cuò),那天去蹭了一箱油,還由于闖黃燈扣我6分,罰款100,拿了一等獎(jiǎng),獎(jiǎng)品是空氣炸鍋,不知道虧了還是賺了。詳情見圖片。續(xù)航里程:55km旗艦,4個(gè)半小時(shí)充滿電。ev純電模式開空調(diào)3擋。24度大概可以跑40多km,也是好評(píng)了
舒適:這輛車的舒適性還是比較優(yōu)秀的,我個(gè)人是很滿意的,因?yàn)樗淖卧O(shè)計(jì)的就很不錯(cuò),調(diào)試很靈敏,對(duì)腰部的支撐性和包裹性還挺強(qiáng)的,平時(shí)的話開在路上也不會(huì)覺得有什么噪音,所以我覺得它的隔音效果也是蠻優(yōu)秀的。
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