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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、外觀很漂亮,龍顏家族設計。碩大的進氣格柵搭配犀利的LED大燈,看上去很霸氣。貫穿式尾燈,辨識度很高。2、動力輸出很平順,百公里加速7.3秒,加速推背感很強,起步很快。1.5L蹺云發(fā)動機搭配DM-i技術,提高了發(fā)動機熱效率,使得油耗達到3.8L。3、空間很寬敞,不管前排還是后排,乘坐空間還是很舒適的。座椅包裹性很好,座椅很柔軟。車內的儲物空間很多,車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱,在中控臺下面還有一個隱藏儲物板,可以放置手機充電。4、性價比很高,可以上綠牌,出行更加方便,還可以節(jié)省購置稅的費用。
缺點:我覺得這個車子要說到他不滿意的一個點也算是有的吧,只不過就是稍微有一點點兒的減震效果上,我覺得他過減速帶的時候一定要慢一點,也不是個什么大問題,我覺得整體表現(xiàn)也算可真可點,沒有影響到我的使用。
外觀:秦PLUS外觀比較滿意,就我這個年紀的人,都會喜歡上他的外觀,車前臉的設計也比較特別,行駛在路上完全就是一個領路者的形象。真的是一眼愛上后再離不開。
內飾:秦Plus的內飾和以往比亞迪內飾的風格有了一個大的轉變,整體感覺更加簡潔,簡潔優(yōu)雅,而且現(xiàn)在廠家已經(jīng)初出通知,可以在兩年內免費升級一體式液晶屏,這對于來說是一個非常好的好消息。Dilink系統(tǒng)還是挺好用的,可以語音控制車窗、空調或者是音量大小,我覺得很智能,很科技化。
空間:空間很夠用,看軸距就能感覺出來內艙不小了,滿載不會有擁擠的感受。
配置:秦PLUS的性價比還是可以的,價格也比較合理,無論是外觀還是其他方面,都相當適合我,不同的人有不同的看法,我喜歡同樣價位的車子的外觀,看起來也比較舒服,總之,基本體現(xiàn)了一些家居機構常見的優(yōu)勢和優(yōu)勢。
動力:起步很快,動力到位,這車是1.5的發(fā)動機,加速換擋也很平順,完全沒有頓挫感,反而只有推背感,不愧是超級混動。
操控: 電子轉向助力,方向盤打起來比較輕,這一點也很適合女司機。換擋簡單易上手,指向性也非常準確,老婆開起來也是非常輕松。
油耗:目前的百公里油耗是4.3升,主要在城區(qū)里開的,只跑過兩三次高速。這個油耗數(shù)據(jù)在同級車型中可以說是非常優(yōu)異的,已經(jīng)可以比肩日系品牌的混動車型了!
舒適:舒適性很不錯,帶著家人出門的時候都說坐著很舒服,即使回老家走一些顛簸路面的時候也反應說感覺挺好,底盤調校的是相當?shù)轿话 ?/span>
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