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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初買車的時候也曾猶豫過一段時間。畢竟我個人對新能源汽車還是有點不怎么相信。但后來還是聽從了朋友的建議。他也說了，現(xiàn)在新能源汽車沒有稅，能省下一萬多塊錢呢。而且這款車也有發(fā)動機。就算長途行駛也沒問題。畢竟每到臨近過年限號都是比較嚴重的。而且在這個價位當(dāng)中秦plus也比較符合我的預(yù)算。這提車也一個月了。說一下自己的感受。這款車我最滿意的地方還是動力這方面。平常在路上要是心情不好了可以直接加速來發(fā)泄一下自己的情緒。（備注說明，緩解壓力看個人喜好，我是經(jīng)常開車的。能把控好自己）而且秦plus這款車即使你油門到底。也沒有什么噪音的。而且平常上下班我都是在用純電行駛。只有心情不好時才會切換混動提速的。所以平常上下班基本步怎么耗油。而且這款車靜音效果很好。我上一個車子是汽油車。只要你發(fā)動機啟動都是有一些輕微的抖動。但這款車他沒有抖動。每次我等紅綠燈的時候他都是沒有任何聲音的。坐在里面你會感覺很安靜。在放上一首自己喜歡的輕音樂。感覺很愜意。而且這款車的音響也很好。每首音樂在他這里都會有一種空靈的感覺。反正我個人是比較喜歡的
缺點：購車不能贈送充電樁，提車等待的時間太久了。
外觀：外觀設(shè)計非常滿意，這是這臺車吸引我的地方，整體的設(shè)計非常大氣沉穩(wěn)，并且也有跑車的流線型，線條簡約大方，沒有多余的地方，尤其是車頭部分最耐看，LED大燈加上秦字的車標(biāo)，顯得非常大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用料很不錯，新車沒有什么塑料味。車內(nèi)大部分都是軟性材質(zhì)包裹，鍍鉻裝飾提升了時尚感。我很喜歡中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件，功能很多�？梢酝嬗螒颉⑺⒍兑舻鹊�。手感材質(zhì):做工精細，軟性材質(zhì)包裹和鍍鉻裝飾，手感不錯。儀表中控:mini的儀表盤，看久了就還好。屏幕顯示的信息還是很多的，電量、胎壓、續(xù)航里程等等。
空間：基本夠用，本人181，前排后排都不頂頭，短途可以，長途估計會累
配置：說到性價比，這款車絕對行。最起碼價格上就給我一個大大的驚喜。另外再結(jié)合我自己的用車體驗，它真的屬于家庭耐用型的。缺點它必然也有，但是在優(yōu)點面前，這些缺點就顯得微不足道了，畢竟沒有十全十美的東西，你享受它優(yōu)點的同時，也要接受它的缺點。不過整體來說，這款車的性價比算是比較高的了。
動力：動力平順度過，加速輕踩油門就可以了，有推背感。
操控：
車子非常容易上手，駕駛起來隨心所欲，方向盤的輕重合適，開車的時候很有手感，轉(zhuǎn)向精準指哪兒打哪兒，并且沒有虛位。但是車子的底盤有點低，總是會擔(dān)心磕碰到底盤部分。
油耗：第一次加滿中石油290元，43升，中間充滿3次電，目前已經(jīng)開了1000公里，表顯剩余續(xù)航還有二百多。ECO HEV，稍微溫柔點開的話，4個油一下沒有問題，對得起廠家說的3.8LKM.混動系統(tǒng)真不是蓋得。續(xù)航里程準確度:續(xù)航里程比較準，大概不到4個小時全部充滿，行駛50KM沒有問題。
舒適：底盤調(diào)教的也非常不錯，在經(jīng)過不平的路面的時候，感覺很柔軟，沒有那種硬硬的顛簸的感覺，對細小的震動過濾性也非常好，因為這款車都是以電驅(qū)為主，所以沒有發(fā)動機帶來的噪音，隔音效果做得也非常好，發(fā)動機在啟動的時候也沒有太大的噪音。座椅舒適性:主駕座椅帶電動調(diào)節(jié)，座椅整體包裹性很強，也很柔軟，坐著很舒服。
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