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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是秦PLUS這個(gè)車子的舒適度,這個(gè)車子的隔音效果很好,車內(nèi)基本聽不到胎噪,座椅的包裹性強(qiáng),腰部的支撐到位與身體的貼合程度高,家里人都覺得這輛車子坐起來挺舒服的。
缺點(diǎn):目前的話還有500公里,還沒有發(fā)現(xiàn)哪點(diǎn)有有有有有不滿意的地方,整體感覺這個(gè)車還行,給當(dāng)時(shí)的話就是那個(gè)修羅那個(gè)那種那種那種狀況差不多,目前來說這個(gè)車是比較滿意的。
外觀:外觀上很大氣,車身造型很帥氣,開著還是挺自信的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)塑料殼殼子一會(huì)這里吱吱嘎嘎,一會(huì)哪里嘰嘰喳喳,煩人得很,每次聽到這種聲音就想發(fā)火
空間:我是覺得后排的空間稍微小一點(diǎn)吧,要是能夠再大一些就好了,現(xiàn)在后排坐四個(gè)人的話會(huì)稍微擁擠一些。
配置:性價(jià)比不錯(cuò) 11.98萬的車 免購置稅 這一項(xiàng)就比燃油車省了一大部分 出門也不用考慮限行
動(dòng)力:市區(qū)路段的話紅綠燈比較多,而且交通狀況比較好,所以動(dòng)力反而不需要太強(qiáng)勁,如果他發(fā)動(dòng)機(jī)排量太大的話,那種龐大的動(dòng)力我覺得多少是有一點(diǎn)危險(xiǎn)的,像這樣恰到好處的動(dòng)力,產(chǎn)出更加的適合。
操控: 直到我買了這輛車,我才知道什么是經(jīng)濟(jì)的,買車的時(shí)候也看中了這一點(diǎn),相比純?nèi)加蛙,我今年能省下不少油錢,上下班的時(shí)候不用害怕堵車造成的高油耗,而且現(xiàn)在充電樁越來越普及,充電很方便,難怪越來越多的人選擇新能源汽車,混合動(dòng)力油耗肯定高不了多少,算下來一公里5升左右,即使是沒磨合過的新車,也是很少見的,很經(jīng)濟(jì)。
油耗:因?yàn)樗腔靹?dòng)車型,所以在能耗維持這一塊還是可以的。平時(shí)上下班的話,充一次電就能用好久,而且是刀片電池比較安全。如果是自駕游的話,也不會(huì)因?yàn)闆]有充電樁而苦惱,加滿一箱油可以跑好幾百公里呢。
舒適:座椅位置舒適度還是可以的 頭枕設(shè)計(jì)也非常特別 唯一得不足就是材質(zhì)不是特別軟 有點(diǎn)硬硬的
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