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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了三個多月終于提車了。最滿意的自然這款車在發(fā)動機的技術方面是非常先進的可以做到非常低的油耗，而且這套混動系統(tǒng)非常智能可以根據(jù)路況和您的動力需求完美的分配。這款也是我的人生第一輛車。有人勸我去買合資車，但我相信自主品牌。比亞迪汽車在新能源領域也是比較領先的安全系數(shù)高。
缺點：最不滿意的目前也沒有，可能剛提車不久。因為我是三月份訂的車子六月份拿的車，目前開了900多公里，沒什么毛病。朋友說懸架調(diào)校有點硬。其實我也不太懂。只要車沒什么毛病，不要經(jīng)常跑4s店就行！
外觀：外觀時尚，整理充滿運動感。箭羽造型的LED大燈很好看，溜背的尾部給人一種跑車的感覺，加上貫穿式的尾燈非常醒目。另外車漆做工很好。
內(nèi)飾：有氛圍燈，雙色座椅有一種高級感，很酷，出風口精致的很，和奔馳的有點類似。
空間：秦PLUS車輛的空間方面還是非常不錯的，因為基本上都是代步為主。所以對于車輛空間的要求不是特別高。但乘坐舒展空間以及腿部空間，感覺都還有很多空余的。
配置：秦PLUS作為一款十萬級別的新能源轎車，一方面價格不貴但配置高，而且外觀顏值也很在線，另一方面是新能源轎車，不用交購置稅，省錢，不僅續(xù)航里程長而且還省油，使用成本經(jīng)濟劃算實惠。
動力：動力還挺強的，我覺得開起來尤其是起步的時候，非常迅速，一點不拖泥帶水的，上坡路段也挺給力的。
操控：
比我想象中的好開，因為以前我都是開燃油車的，現(xiàn)在突然換了混動的，當時還以為比較難操作，其實不是這樣，非常好開，車內(nèi)的配置很高，大屏幕上的倒車影像非常清晰，即便是一個新手，也能很好的去駕馭了。
油耗：這車平時也就我開著上下班，接我老婆下班，在市區(qū)跑綜合下來四個油左右吧，還算不錯的能耗了，比我之前的燃油車省了太多了，現(xiàn)在油價也太貴了，不過這款車加一箱油才三百塊錢，加一次開半個多月，能耗方面比較經(jīng)濟了，沒充過電都是當油車開的，百公里十一二度電吧差不多，反正這車開著絕對劃算
舒適：秦plus是非獨立懸掛，底盤有些偏硬了，在走爛路和過減速帶的時候尤為明顯！這款車用的是Ecvt變速箱，沒有傳統(tǒng)變速箱的頓挫感，它的實際體驗是一點不輸給純電動車，非常爽快的提速感！
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