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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程900公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車一個(gè)月了,最滿意的還是秦plus的超高顏值了,外觀設(shè)計(jì)的很好看,年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是它的噪音問題有些大,風(fēng)噪明顯。
外觀:這車子的造型就不多說了,比較時(shí)尚個(gè)性了,顏值在線的那款,看腰身線條都十分的流暢有質(zhì)感,輪轂我都喜歡的不要不要的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感還是非常足的,各功能分區(qū)非常明顯,配置了一個(gè)12.5英寸的液晶顯示屏,很好玩~
空間:平時(shí)就我和我媳婦坐車,后排都不怎么用,前排座椅可以調(diào)節(jié),完全對(duì)體型進(jìn)行包裹,再胖也沒問題。
配置:這款車的性價(jià)比非常不錯(cuò),畢竟是一款十萬級(jí)的新能源汽車,而且在不充電的情況下還能有如此低的油耗,讓人感到非常驚喜,外觀方面也非常漂亮,配置也可以滿足日常需求。在選購這款車的同時(shí),也看了其他新能源汽車,最終還是覺得比亞迪新能源比較可靠。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面,平時(shí)作為上班家用是絕對(duì)沒有問題的,起步提速挺快的,動(dòng)力也很強(qiáng),開著很平順。覺得都很不錯(cuò)。
操控: 也談不上什么操控,平常開的也比較少,感覺還可以。
油耗:官方給出的續(xù)航里程好像只有55公里,配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,這款車其實(shí)能耗表現(xiàn)還是非常好的。
舒適:底盤調(diào)教很好,在經(jīng)過坑洼的路面時(shí),沒有那種硬生生的顛簸感,對(duì)細(xì)微的震動(dòng)過濾性還不錯(cuò),因?yàn)檫@款車以電驅(qū)為主,所以沒有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候都沒有什么感覺。座椅舒適性:主駕座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅整體包裹性很強(qiáng),坐著很舒服! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口也非常實(shí)用,可以減小前后的溫差,提高乘坐的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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