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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是環(huán)保+旅行愛好者，很喜歡新能源汽車，但是偶爾需要出遠(yuǎn)門旅游，所以就選擇秦plus DM-i超長(zhǎng)續(xù)航的混動(dòng)車。秦plus dm-i不僅顏值高、安全性高、性價(jià)比高、油耗低,而且有置換補(bǔ)貼。我是比亞迪老車主，以舊車置換新車，還有置換補(bǔ)貼也還是比較有吸引力。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)了一部分不滿意的地方，第一肯定就是提車問題了，等待的時(shí)間比較久一些，建議準(zhǔn)備提車的朋友們要具備充足的耐心，第二就是秦plus的車身比較長(zhǎng)，如果遇見一些小窄巷子的話拐彎會(huì)有一些困難，不過車身長(zhǎng)也算是漢的優(yōu)點(diǎn)，畢竟優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有不足的地方，還算是可以接受吧。
外觀：我想買這車的人有百分之90都是看上它的外觀了吧！這顏值確實(shí)沒話說，溜背的造型，轎跑的設(shè)計(jì)。還有前面兩個(gè)燈用比亞迪的詞來說前面兩個(gè)燈叫箭羽龍晶，名字起的挺漂亮，符合華夏。那兩個(gè)大燈在晚上非常好看，還有后面尾燈，晚上下車的時(shí)候每次我都看著他關(guān)閉，剛提車那會(huì)兒玩了幾個(gè)小時(shí)哈哈。流水線的轉(zhuǎn)向燈也是最讓我心動(dòng)的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，本身我也不喜歡花里胡哨的配飾，我就喜歡簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)、實(shí)用性才是關(guān)鍵。這個(gè)車的亮點(diǎn)就是中控旋轉(zhuǎn)智能大屏，很智能，很高科技。不僅可以手觸摸，還可以語音控制。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)還是蠻合理的而且車內(nèi)空間也比較寬敝，乘坐空間很大，無論是前排還是后排頭部腿部都有一定的活動(dòng)空間，坐進(jìn)去絲毫也不會(huì)感到很擁擠，就是后排左三個(gè)成年人也是沒有問題的，后備箱容納力很強(qiáng)，平時(shí)可以放老多東西，開口也比較大，拿取東西時(shí)也特別方便。
配置：它的花銷還是很省錢的，也當(dāng)時(shí)主要看中了這個(gè)花銷省，所以才選擇了它，但是它的保值率相對(duì)來說還是蠻一般的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也算是秦plus的亮點(diǎn)之一，起步的時(shí)候深踩油門就會(huì)感受到隨之而來的推背感，那種感覺真是讓我瞬間荷爾蒙爆棚，這不正是我們年輕人所追求的速度感么，同價(jià)位車型漢絕對(duì)是無敵的存在，還是那句話，建議車友們到店試駕，畢竟這種感覺是無法用語言來描述的。
操控：
方向盤的操控感不錯(cuò)，手感輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，大小尺寸對(duì)于我來說也是足夠用了，底盤懸掛的支撐到位，拐彎的時(shí)候車身不會(huì)有側(cè)傾感，除非你高速拐彎，我也開過朋友的思域，感覺操控感并沒有秦plus的好，不過車身有些長(zhǎng)，所以拐彎的時(shí)候需要注意一下。
油耗：我平常就是上下班，然后的話平時(shí)比較喜歡開經(jīng)濟(jì)模式，一箱油可以跑千把公里，這個(gè)必須點(diǎn)贊
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間坐也不覺得不舒服，整體行駛的體驗(yàn)就是不怎么顛簸、噪音也不大，總體滿意。
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