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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款車子了解的也是比較的深了，雖然我不是一個新手小白不太懂車，但是我為了買這個車子也是看了許久的，各方面也都了解過很詳細(xì)了，所以我對于這個車子看下來之后最滿意的地方就是它整體的性價比還是不錯的，在這個價位里面我覺得他做的還是可以的，一方面完全滿足了我一些個人的需求之外，另一方面他整體價格保持的也還可以，我覺得還是挺好的。
缺點：不足的地方目前開的時間不長，沒有發(fā)現(xiàn)什么，只是等車時間有些長，但是現(xiàn)在入手秦plus后，感覺車子好開，油耗也低，等候的時間還是值得的
外觀：耐看，整體跟漢差不多，前臉微低一點，前大燈帥，車身比較精致，從側(cè)面看有種跑車的感覺，明顯感覺有年輕活力感，
內(nèi)飾：我覺得新車還是能夠在車?yán)锩媛劦揭恍┪兜�，對于這一點我不是特別滿意。車上的用料真的不是很好啊，但是做工還可以，屏幕顯示的很清晰。使用起來比較方便。
空間：整體空間還是不錯的。作為緊湊型車，后排空間還是比較寬敞的，175的身高坐進(jìn)去，前面還有3個拳頭那么寬
配置：就是價位稍微高了一點吧，當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠力度也不是很高，然后也沒有贈送很多的禮品，想來想去的話總是覺得有點不劃算。而且并不是很全面，很多方面都不太滿意。
動力：秦PLUS是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機和電機來驅(qū)動，發(fā)動機大部分都是以發(fā)電為主。動力大部分時間來自電機驅(qū)動，所以起步和市區(qū)行驅(qū)秦PLUS的動力感受和純電車是一模一樣的。也得益于電機驅(qū)動，所以在這級別秦PLUS的起步反應(yīng)也很快
操控：
操控起來真的非常的簡單，用的電子助力方向盤，開起來非常的輕，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，基本上沒有虛位，特別好掌控，不管是剎車還是油門反應(yīng)靈敏度都非常的好，還配備了很多的駕駛輔助系統(tǒng)，像倒車影像，定速巡航，不管是倒車或者側(cè)方停車都會很輕松，我覺得就是因為車上有了這些輔助的功能，讓開車變得簡單又輕松了
油耗：開了幾百公里，就提車的時候加過一次油，到現(xiàn)在還沒用完，真心的省油，這里要給這臺車一個贊，最滿意的就是這個油耗了
舒適：前排座椅的舒適性沒槽點，包裹性強，坐起來也舒服。后排座椅也沒啥問題，就是為啥中間要短一點這個就搞不懂了。坐墊長度適中。行駛舒適性:減震調(diào)校舒適度還是有，但是相對于其他的會感覺硬一點，在過坑的時候就感覺的出來了。噪音控制:發(fā)動機噪音很小，主要噪音就是胎噪風(fēng)噪 ，60-以上就能明顯感覺到了，奇怪的就是跑60和100噪音差不多。
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