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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跟上市宣傳的百公里油耗3.8升出入不大,外形設(shè)計(jì)跟漢一樣,就是比漢小了一點(diǎn),并且還延伸了之前秦pro 的轎跑式溜背車(chē)身,時(shí)尚大氣,動(dòng)感強(qiáng)。它的大屏可以下載百萬(wàn)APP ,可以根據(jù)顯示調(diào)整橫屏和豎屏的狀態(tài)
缺點(diǎn):平時(shí)我們走城區(qū)的話就會(huì)覺(jué)得舒適性還算是可以的,但是如果說(shuō)走那種顛簸路段的話,在這個(gè)車(chē)?yán)锩孀臅r(shí)間長(zhǎng)了,多多少少都會(huì)覺(jué)得稍微有一些顛簸的。
外觀:外觀有點(diǎn)像漢的設(shè)計(jì)還是比較的前衛(wèi)時(shí)尚。車(chē)身感覺(jué)還是比較厚實(shí)吧,看得出比亞迪在這款車(chē)上面是下了功夫的。
內(nèi)飾:手感材質(zhì):內(nèi)飾的整體風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的,打眼一瞅還是有點(diǎn)豪華的,手感也不錯(cuò),中控臺(tái)用料挺良心的,感覺(jué)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了
空間:車(chē)子的空間只能說(shuō)中規(guī)中矩,并沒(méi)有多大,后排地板是凸起很多,乘坐不是很舒適。
配置:性價(jià)比非常高,我買(mǎi)的這款車(chē)是119800的指導(dǎo)價(jià),雖然是沒(méi)有優(yōu)惠,但是這款車(chē)是不需要交購(gòu)置稅的,就是不要過(guò)去說(shuō)的相當(dāng)于省了一萬(wàn)多塊錢(qián),另外的話,這款車(chē)也是上綠牌,綠牌的話,現(xiàn)在車(chē)牌都還挺好的,然后如果我有一天要去大城市旅游啥的,不限牌的,另外的話,這款車(chē)的話油耗是非常的低,經(jīng)濟(jì)節(jié)能,然后的話價(jià)格也不貴,配置又比較高,我覺(jué)得性價(jià)比的話真的是在同級(jí)車(chē)?yán)锩嬲也坏綄?duì)手的車(chē)型。
動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)動(dòng)力沒(méi)有影響,高速還沒(méi)有試過(guò),試過(guò)后在評(píng)價(jià)動(dòng)力平順性:市區(qū)超車(chē)杠杠的 動(dòng)力隨叫隨到
操控: 方向盤(pán)比較輕,比較適合女生開(kāi),懸架還是有點(diǎn)不太滿意,轉(zhuǎn)彎的話還是比較不錯(cuò)的一款車(chē)
油耗:這個(gè)油耗我很滿意,百公里就4.2L這還是剛剛拿到車(chē)的時(shí)候暴力開(kāi)了下的油耗,現(xiàn)在還低些,表顯就3.2L,因?yàn)槌潆姴环奖阃耆际窃陴侂婇_(kāi),確實(shí)很省錢(qián)。電池續(xù)航:純電55公里,實(shí)際上跑個(gè)60公里沒(méi)啥問(wèn)題,只要不暴力開(kāi)。車(chē)速跑個(gè)100多,續(xù)航只有50公里的樣子,衰竭還是可以接受的。
舒適:行駛品質(zhì)一般,不能說(shuō)很好,就卡羅拉那種級(jí)別,座椅也還好,雖是皮質(zhì),但也不是真皮,但有一點(diǎn)要夸的,就是不是黑色座椅,夏天不會(huì)熱得燙屁股。因?yàn)槭切履茉窜?chē),行駛起來(lái)安靜程度,也就是常說(shuō)的NVH比大部分燃油車(chē)都要好。
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