一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是她的隔音，我開(kāi)車(chē)的這幾天靜音效果還可以，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，當(dāng)然我還沒(méi)舍得踩地板油，如果地板油還是可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的。
缺點(diǎn)：嗯，跑高速胎噪有點(diǎn)大。也是難免的。換一個(gè)輪胎就好了。
外觀(guān)：外觀(guān)是比亞迪的家族式的設(shè)計(jì)，我不喜歡這個(gè)車(chē)頭的造型，側(cè)面看還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：真皮的座椅是我最想不道的，10萬(wàn)出頭的車(chē)能有真皮的座椅還是很少見(jiàn)的。我比較喜歡它的多媒體功能，可以語(yǔ)音智能操控。
空間：作為一款緊湊型的A級(jí)車(chē)，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)比想象中要寬闊很多，首先是他的前排駕駛位空間很大，腿部完全不會(huì)有磕碰，并且頭部也有三指以上的距離，視野很寬，平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)累。前排調(diào)到最舒適的位置時(shí)，后排也可以保證腿部空間舒適，還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)一家人出行很舒服。
配置：這輛車(chē)是油電混動(dòng)車(chē)所以比燃油車(chē)節(jié)能一-些，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且油電混動(dòng)的車(chē)子靜謐性都很好，行駛平順，再加上這輛車(chē)的外觀(guān)比較吸引我，價(jià)格也很符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，所以就選擇它了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)市區(qū)內(nèi)行駛完全夠用，油門(mén)響應(yīng)非常積極，并且也是非常靈敏的，輕輕踩一下就會(huì)有感覺(jué)，深踩的時(shí)候推背感十足，非常給力。
操控：
方向盤(pán)操控還是可以，開(kāi)過(guò)其他同事的車(chē)輛，這款車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是比較靈敏也比較輕巧，基本上對(duì)于我來(lái)說(shuō)駕駛感受給予好評(píng)！底盤(pán)及懸架:這款車(chē)的懸架用的是扭力梁式后懸架 ，行駛中稍微感覺(jué)比較顛簸。
油耗：平時(shí)市區(qū)行駛我都是用純電，不用加油，開(kāi)著就是爽，我都是晚上充電，我用的是家用充，充電比較慢，充滿(mǎn)電要三四個(gè)小時(shí)才可以，但是覺(jué)得也還好，買(mǎi)一個(gè)充電樁要2000大洋，覺(jué)得有點(diǎn)貴還不想花這錢(qián)。高速行駛的能耗我前面也說(shuō)過(guò)了，就是80時(shí)速以下是比較省油的，油耗在2.2-3.8升左右，80以上時(shí)速，油耗就增加了，不過(guò)也不是很好，都是4升幾。
舒適：只有駕駛室的是電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座是手動(dòng)的
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