一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的這套DM-I混動(dòng)系統(tǒng)，主打的是駕駛性能，能夠很好的解決能耗方面的問(wèn)題。動(dòng)力也強(qiáng)勁，百公里加速還不用八秒鐘。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是55公里和120公里低配都不包含360度全息透明影像，并沒(méi)有任何優(yōu)惠，爭(zhēng)氣的話(huà)，金融方面也是我非常不滿(mǎn)意的地方
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡的一個(gè)方面了，這個(gè)顏色也是非常的靚麗的，看著很陽(yáng)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常值得肯定，很精致的感覺(jué)，加上用料很厚到，感覺(jué)非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，整體給人的感覺(jué)也是充滿(mǎn)科技感和豪華感，唯一的缺點(diǎn)是提車(chē)的時(shí)候味道比較大，通風(fēng)散味兩個(gè)星期后才感覺(jué)好點(diǎn)。
空間：這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是蠻合理的而且車(chē)內(nèi)空間也比較寬敝，乘坐空間很大.
配置：首先我覺(jué)得我自己在各方面的體驗(yàn)不會(huì)受到限制，并且自己操控很精準(zhǔn)掌握的很快，另一方面關(guān)于外觀的設(shè)計(jì)很大氣這種時(shí)尚感和層次感讓我覺(jué)得比較吸引目光，最后呢就是覺(jué)得價(jià)格還是非常友好的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，舍得給油還有一點(diǎn)推背感。目前還沒(méi)有上過(guò)高速，還不知道高速動(dòng)力怎么樣，以后有機(jī)會(huì)去高速試試動(dòng)力動(dòng)力平順性:這車(chē)很順，沒(méi)有什么頓挫，我特意注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有什么聲音和頓挫，特別神奇，不知道他是怎么處理的加速表現(xiàn):運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力要快一點(diǎn)，如果早超車(chē)，可以用運(yùn)動(dòng)模式
操控：
這款車(chē)在試駕的時(shí)候就在平路上試駕了一段時(shí)間，沒(méi)有在比較顛簸的地方試駕一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，所以買(mǎi)回來(lái)之后當(dāng)天開(kāi)回去就會(huì)覺(jué)得減震不是那么好，這款車(chē)還算是比較好操作的一款車(chē)了，平時(shí)自己老婆也可以開(kāi)出去聚會(huì)干嘛的。
油耗：平時(shí)我也就城市代步，上下班通行 一周充一次，基本夠用五一期間外出旅行，高速行駛4.0的油耗，這已經(jīng)非常省了，把它當(dāng)作燃油車(chē)來(lái)開(kāi)也是非常不錯(cuò)的電池壽命:從提車(chē)到目前開(kāi)了一段時(shí)間電池儲(chǔ)存能力沒(méi)有下降，并且是三電終身質(zhì)保，我也不擔(dān)心這一塊。
舒適：舒適型還是不錯(cuò)的，座椅很柔軟，家里人坐車(chē)都不會(huì)感覺(jué)累，懸架的支撐性很強(qiáng)，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)車(chē)身有傾斜，還是非常平穩(wěn)的。車(chē)子的隔音效果不太好，主要是跑高速的時(shí)候感覺(jué)噪聲很明顯。
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