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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車從剛發(fā)布的時(shí)候就一直關(guān)注，主要是外觀和配置比較吸引人，車前臉沿用龍臉設(shè)計(jì)，箭羽式LED大燈，包括尾部采用LED貫穿式尾燈，雨霧天氣行車確實(shí)更安全，美觀又實(shí)用。內(nèi)飾我個(gè)人還是比較喜歡藍(lán)色的，行云藍(lán)給人清新安靜的感覺，中控屏12.8寸內(nèi)置DILINK 3.0智能語音控制系統(tǒng)，使用很方便，最關(guān)鍵的是這個(gè)車輛的續(xù)航和省油，官方油耗標(biāo)準(zhǔn)3.8，實(shí)測上路2.9，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，55km旗艦版續(xù)航一千公里多點(diǎn)，不管是平常上下班還是開出去玩都可以。車輛采用的刀片電池也是比亞迪標(biāo)志性的技術(shù)，體積小而且安全，不占空間的同時(shí)還解決了新能源車電池安全方面的問題，比亞迪在新能源方面的技術(shù)還是很領(lǐng)先的，而且新能源車也是以后的發(fā)展趨勢，這款轎車定價(jià)也是很親民，10多萬就可以提回家，這樣價(jià)位的超級混動(dòng)是我們平常家庭的不二選擇！
缺點(diǎn)：這個(gè)車沒啥不滿意的，家里有個(gè)f3開了七八年都還可以將就著開，看看后續(xù)用車有沒有什么問題吧，如果說不出任何問題也不實(shí)際，沒有大毛病就好
外觀：車頭的造型很好看，蠻高級的，但是側(cè)面很普通，尾部很復(fù)雜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是滿滿的科技感，尤其是那個(gè)會旋轉(zhuǎn)的大屏，那真的就是一個(gè)Pad。里面的功能應(yīng)有盡有，就跟我們平時(shí)用手機(jī)一樣一樣的。更可貴的事，這個(gè)大屏?xí)鶕?jù)下載的app，自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)屏幕，這個(gè)設(shè)計(jì)，感覺比亞迪是真的非常用心。同時(shí)內(nèi)飾的做工用料，也非常的考究，很有質(zhì)感。單從這一點(diǎn)，就可以感受到比亞迪這幾年在汽車工藝上的進(jìn)步。
空間：車子的前排空間很nice，前后可調(diào)性很大，我1.8的個(gè)子前排上面還有一拳的距離，后排空間中間沒有凸起，后排坐三個(gè)人輕輕松松，后排坐進(jìn)去有種躺進(jìn)去的感覺，后備箱空間特別大，出行帶著小朋友的小推車輕松駕馭，全家出去玩放三個(gè)行李箱也是妥妥的。
配置：我買車的預(yù)算就十五萬左右，對于家里代步車要求也不是太高，秦plus比較親民的價(jià)格，畢竟是一臺新能源汽車，還有看得過去的外觀，油耗真的特別低，可以降低以后的用車成本，晚上充好電，上下班和家人出行都很方便，個(gè)人覺得挺值的
動(dòng)力：車子比較重，開著覺得穩(wěn)，加速啊動(dòng)力什么的大家也都知道，就不累贅了。
操控：
不懂這些，自己用著好就行，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)我是調(diào)的運(yùn)動(dòng)。
油耗：我平時(shí)上下班都是用純電模式開，續(xù)航在50公里左右，目前油耗基本在3.6-3.8L左右，有時(shí)會到4，不過基本都在4以下，覺得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅還是很舒服的，長時(shí)間開車，也不會感覺到腰疼，感覺就像是坐在沙發(fā)上開車一樣。
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