一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比比較高一點(diǎn)吧，價(jià)格也比較實(shí)惠一點(diǎn)，而且配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)重很輕，1.3噸車(chē)重放在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)有些輕了，尤其并沒(méi)覺(jué)得它有多靈巧，操控從不是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)！…由于油機(jī)40邁介入，引擎聲超過(guò)100公里也不算大，可丐版配的225寬胎路噪偏大，能感覺(jué)到胎壁很硬，前懸行程較短，總有種馬失前蹄的錯(cuò)覺(jué)，相比后懸板車(chē)，前懸還有很大提升空間，其實(shí)這車(chē)相比同價(jià)位來(lái)說(shuō)操控感還可以，但是底盤(pán)舒適性減分了，不高級(jí)。也可能個(gè)人錯(cuò)覺(jué)，畢竟跟法系底盤(pán)相比，太難為這個(gè)價(jià)位的車(chē)了…
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥的，也是很好的傳承了比亞迪的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：秦這車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很適合我的，比較干凈簡(jiǎn)約，很有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，雖然給人的感覺(jué)眼前一亮的感覺(jué)，但是很耐看行的，特別是運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)很累的感覺(jué)。
空間：我覺(jué)得他的空間還是表現(xiàn)的不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)镆暰�超級(jí)好，一方面，家里人口多，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有充分考慮過(guò)他的空間問(wèn)題。
配置：我周?chē)娜硕颊f(shuō)這款車(chē)性?xún)r(jià)比高，就是等車(chē)太難了，我覺(jué)得也是，價(jià)格是比較滿(mǎn)意的
動(dòng)力：雖然是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是配合電機(jī)之后，它的動(dòng)力給我一個(gè)很大的驚喜。秦PLUS DM-i的中低速行駛基本依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以城市當(dāng)中用車(chē)大部分都是使用純電模式，因此不管是起步還是加速，整臺(tái)車(chē)都能做到純電動(dòng)車(chē)一般的迅猛響應(yīng)，帶來(lái)輕巧而且平順的動(dòng)力輸出。而且中后段加速表現(xiàn)完全不弱于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一直能夠很充足的輸出。
操控：
在操控方面還是相當(dāng)牛的感覺(jué)，指哪兒打哪兒，非常的好掌控，很好，個(gè)人認(rèn)為還是比較方便的。
油耗：平均每百公里的油耗在4.5左右，這個(gè)油耗也是非常穩(wěn)定的。
舒適：其實(shí)舒適性的體驗(yàn)還是相當(dāng)好的，座椅舒服，坐著總能找到最舒適的位置，整體開(kāi)起來(lái)，給人的感受就很棒，看起來(lái)很厚實(shí)。
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