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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際駕齡20年的老司機(jī)，油車改電車，第一次感受到動(dòng)力續(xù)航都不操心的10萬元級(jí)別的車，而且質(zhì)感還行，雖然后懸是板車，但感受完全過得去，可以說是小驚喜，本人上一輛車是進(jìn)口法系mpv，相對(duì)法系后懸的扭力梁來說，除了硬點(diǎn)以外，完全可接受！再就是電窗雖說是主駕一鍵升降，但其他三個(gè)窗卻有一鍵降下功能，空間作為緊湊級(jí)別來說過得去，本人182身高，需把駕駛座調(diào)至最后，后排本人身材長(zhǎng)時(shí)間乘坐稍顯局促，擔(dān)完全可接受，腿部剩兩指，中控屏就是個(gè)手機(jī)，操作上手無難度。滿電混動(dòng)狀態(tài)油耗1.7L左右，虧電狀態(tài)4.0L，這個(gè)車動(dòng)力不錯(cuò)，以本人40歲老司機(jī)常年習(xí)慣滑行，這樣虧電狀態(tài)電能維持在26左右，油機(jī)40邁左右介入，老婆是新手，習(xí)慣急加速急剎車，電能維持在18，汽油機(jī)經(jīng)常低速啟動(dòng)幫忙充電，聲音也可以接受，動(dòng)力影響不大！相比同價(jià)位油車感覺很超值！下一步要回農(nóng)村過年，目前這車的續(xù)航，虧電狀態(tài)加滿油跑900公里完全有信心！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是那個(gè)儀表盤了，這設(shè)計(jì)也太小了吧，也不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的，我是不太喜歡。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的特別帥，低趴的車頭有種很強(qiáng)的沖擊力，六邊形的進(jìn)氣格柵也很寬大，內(nèi)部是點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，看著精致，也比較上檔次，大燈像鷹眼一般炯炯有神，熏黑的設(shè)計(jì)也更加帥氣，一看就讓我著迷了。
內(nèi)飾：秦PLUS的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得比較時(shí)髦而且很精美，本身在原料的使用上就很考究。然后并不是很復(fù)雜的類型，看起來就比較的大方。裝飾也顯得很高檔，很美觀
空間：這個(gè)車子的乘坐空間一般，主要是后排的位置比較緊湊。
配置：那肯定是省油省心了，價(jià)格也很便宜，油電混合也可以跑長(zhǎng)途，保養(yǎng)也很便宜，充電也不貴，新能源上綠牌又不用交購(gòu)置稅，少花了很多錢，電池也很安全，這個(gè)價(jià)位能買到同等配置的車很少，個(gè)方面綜合對(duì)比了呢秦最突出，強(qiáng)烈推薦這款車，性價(jià)比沒得說
動(dòng)力：動(dòng)力出乎我的意料的好，起步的時(shí)候電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，車子的速度起得特別快，可以說短距離內(nèi)的加速度比大多數(shù)燃油車都來得給力了。在中后段的加速轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)也保持了很強(qiáng)勁的動(dòng)力，開著依然很快
操控：
買車的時(shí)分在控制上我就已經(jīng)試的很仔細(xì)了，控制起來真的完全沒有任何問題。方向盤的轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，基本上就是想往哪兒拐，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就直接給反應(yīng)，我媳婦開起來得益于車身不大，所以各種駕駛也是十分舒服的
油耗：虧電滿缸油續(xù)航800以上，刀片電池安全不虛，值得信賴！
舒適：行駛的過程中聽不到外面任何一點(diǎn)聲音，隔音方面做得很到位。
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