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購買時間2022年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2009公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是省油省錢了！看著油價不規(guī)律的上漲，他就心疼，一腳油門就能賺一筆錢，家里還有一輛油車，每一次都讓他心疼。我上班半個小時，來回也就50公里左右，大部分時間都是用電的，除了落地的時候加了油之外，一天的電費也就是五六塊錢左右，不是心疼，而是心疼家里的油費。
缺點：現(xiàn)在的新能源車，基本都是高端車，內飾也是一樣的，不過秦的內飾和新能源車比起來，還是差了一些。
外觀：秦的外觀看起來很不錯，線條流暢，前大燈也很有型，小男孩看了都會喜歡。
內飾：內飾稍微差了點，主要是塑料感比較強，總體來說還算可以。其次吸引我的是中控臺的大屏幕，簡潔大氣。
空間：作為南方人，我的身高只有171 cm，前排空間足夠，坐在最舒服的位置，頭部還有兩拳半的空間，腳部空間足夠；周末的時候，我?guī)е鴥蓚�孩子，一家四口，后排空間很大，就算是大人和孩子坐在后排，空間也足夠大了。
配置：老實說，秦的 PLUSDM-i確實物有所值，每一輛車都有它的優(yōu)點和缺點，選擇了它的優(yōu)點，就要接受它的缺點，最重要的是它的動力、外觀、價格，其他的都能接受。對我來說，這輛車本來就是用來代步的，不需要名門望族，只要性價比高就行。
動力：至于動力方面，這輛車是 BYD的超級混動技術，所以我買了這輛車，既省錢又省錢。
操控：
這輛車的配置很多，語音系統(tǒng)、智能系統(tǒng)等等，幾乎都能在屏幕上操作，還有車載 K歌功能，孩子們拿著話筒唱歌，放學回家都不愿意下車。有時候忘了鎖門關窗什么的，都能在 app里操作。
油耗：他每天要跑50公里左右的路，每天的交通費用大概在5塊六塊錢左右，現(xiàn)在踩油門就不疼了。
舒適：這輛車采用了 NVH靜音技術，所以車內很安靜，加速的時候也很安靜。不過這輛車里也有一股怪味，聞久了不舒服。
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